Дорожные работы на улицах Архангельска начнутся 15 мая

29.04.2008 15:27

Губернатор Архангельской области Илья Михальчук обсудил с руководством Архангельска и дорожниками ход предстоящих работ по ремонту автомагистралей областного центра. По словам начальника «Архангельскавтодора» Алексея Верещагина, ремонтные работы планируется начать 15 мая. Чтобы выполнить весь намеченный объем — а это более 20 городских улиц — дорожники готовы работать практически круглые сутки.

Напомним, что областной бюджет выделит на приведение в порядок дорожной сети Архангельска 420 млн. рублей. Плюс почти 200 млн. рублей направит на эти цели мэрия областного центра.

Как подчеркнул глава региона, чтобы выделенные средства принесли максимальную отдачу, ремонт должны выполнять только добросовестные и ответственные подрядчики. Кроме того, губернатор заострил внимание на необходимости ограничения проезда по центру Архангельска большегрузного транспорта. Для решения этого вопроса в ближайшее время состоится совещание с участием представителей «Архангельскавтодора» и ГИБДД.

В 2008 г. инвестиции РЖД в развитие подходов к порту Усть-Луга составят 14 млрд. рублей
24.04.2008 18:07

ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в 2008 г. порядка 14 млрд. рублей в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».

На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале 2008 г. было освоено 4 млрд. инвестиций в данный проект.

Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.

Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в 2005 г. он переработал только 600 тысяч тонн грузов (уголь), то в 2006 г. почти 4 млн. тонн, а в 2007 г. – 6,5 млн. тонн. Ввод в эксплуатацию мощностей терминалов и перегрузочных комплексов в 2010 г. должен обеспечить переработку 36 млн. тонн грузов, в 2015 г. – 60 млн. тонн, а к 2020 г. – до 120 млн. тонн.