Дорожные работы на улицах Архангельска начнутся 15 мая
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук обсудил с руководством Архангельска и дорожниками ход предстоящих работ по ремонту автомагистралей областного центра. По словам начальника «Архангельскавтодора» Алексея Верещагина, ремонтные работы планируется начать 15 мая. Чтобы выполнить весь намеченный объем — а это более 20 городских улиц — дорожники готовы работать практически круглые сутки.
Напомним, что областной бюджет выделит на приведение в порядок дорожной сети Архангельска 420 млн. рублей. Плюс почти 200 млн. рублей направит на эти цели мэрия областного центра.
Как подчеркнул глава региона, чтобы выделенные средства принесли максимальную отдачу, ремонт должны выполнять только добросовестные и ответственные подрядчики. Кроме того, губернатор заострил внимание на необходимости ограничения проезда по центру Архангельска большегрузного транспорта. Для решения этого вопроса в ближайшее время состоится совещание с участием представителей «Архангельскавтодора» и ГИБДД.
Разработка схем территориального планирования усложняется в связи с противоречиями в действующих нормативных документах Правительства РФ. Наряду с новым Градостроительным кодексом, сохраняет действие ряд инструкций к старому кодексу. Взаимопонимание между планировщиками и исполнительной властью в субъектах Федерации осложняется также трактовкой федерального закона о местном самоуправлении. С этим специалисты по планированию территорий столкнулись, в частности, во Всеволожском районе Ленинградской области, как рассказала на конференции-семинаре проектировщиков, организованном КГА, директор НИИ «Экоград» Татьяна Чистякова.
Татьяна Варгина, старший научный сотрудник НИИП Градостроительства, также признает трудность работы по разработке схем территориального планирования при отсутствии инструкций и разъясняющих материалов. На практике специалисты института договариваются с властями региона, где они работают, о разработке дополнительных схем, не предусмотренных новым градостроительным кодексом, но принципиально необходимых при планировании в конкретных регионах.
Согласно оценкам участников конференции-семинара, исполнение нового Градостроительного кодекса фактически исключает возможность разработки комплексных схем планирования в субъектах Федерации. В то же время положения кодекса затрудняет согласование схем с руководством соседних регионов.
По мнению гендиректора НИПЦ Генплана Сергея Митягина, в новом Градостроительном кодексе комплексное территориальное планирование по существу подменено планированием по функциональным областям (железные дороги, леса, водные ресурсы и т.п.), что предполагает необходимость после составления планов проводить согласования в различных ведомств, «борющихся за ресурсы». Эта неопределенность сочетается с необходимостью уточнения границ зон размещения по функциональным областям, что не всегда практически возможно. «Проблема в том, что в нашу профессиональную градостроительную деятельность вторглись юристы. Они все трактуют по букве, а за борт выплескивается суть градостроительного планирования», - считает руководитель НИПЦ Генплана.