В Кингисепском районе в конце года введут быстровозводимый спорткомплекс
В Ленобласти, в поселке Вистино Кингисеппского района, реализуется проект быстровозводимого физкультурно-оздоровительного комплекса. Строительство пилотного проекта планируется завершить в декабре 2015 года.
Как уточнили в областном правительстве, стоимость быстровозводимого сооружения не превышает 50 млн рублей, в то время как средняя стоимость строительства ФОКов сейчас достигает 100 млн рублей. Срок возведения — 10 месяцев.
«Снижения цены нам удалось достичь за счет того, что это сооружение-конструктор. Объект предназначен для круглогодичного использования. В дальнейшем после реализации пилотного объекта в Вистино планируется строительство аналогичных центров и в других небольших поселках и деревнях Ленинградской области», — рассказал первый вице-губернатор региона Константин Патраев.
Проект разработан по заказу комитета по физической культуре и спорту Ленинградкой области. Быстровозводимый физкультурно-оздоровительный комплекс включает в себя игровой зал для волейбола, баскетбола, мини-футбола, проведения тренировок по различным видам единоборств. Также здесь предусмотрен административный блок — кабинет врача, тренерские, раздевалки и душевые.
Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на подъезде к Новгороду. Победителем торгов названо московское ООО «ЕвроТрансСтрой».
Суммарная цена контрактов, по данным сайта госзакупок – 128,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Договор ценой 74,2 млн рублей предусматривает ремонт моста через реку Мшага на 57 км автодороги А-116 Новгород–Псков, стоимостью 54,3 – ремонт моста через реку Большая Ниша на 14 км трассы М-10 «Россия». Длина переправ, соответственно – 160 м и 94 м. Оба объекта находятся в Новгородской области.
Проектами предписано произвести разборку покрытия, гидроизоляции и выравнивающего слоя на всей площади сооружений, произвести ремонт с последующей окраской опор и пролетных строений, устроить новое мостовое полотно с применением наливной гидроизоляции и литого асфальтобетона, укрепить конусы монолитными бетонными плитами. Ремонт осуществляется без закрытия движения транспорта. Все работы следует завершить к 30 октября 2015 года.