Минстрой: В 2016 г может быть введено не менее 70 млн кв. м. жилья
Объем ввода жилья в России в 2016 году может составить не менее 70 миллионов квадратных метров. Об этом министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень сообщил в докладе президенту РФ Владимиру Путину.
По его словам, негативные прогнозы о падении объема жилищного строительства вдвое в 2015 году, а ипотечного кредитования в четыре раза - не подтвердились. За первое полугодие 2015 года было введено 34,3 миллиона квадратных метров, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По состоянию на 1 июля 2015 года выдано 288 тысяч ипотечных кредитов на общую сумму 468 миллиарда рублей, что на 40,7% ниже аналогичного прошлогоднего показателя, но выше прогнозных показателей. Как отметил министр, сокращение в несколько раз удалось избежать благодаря механизму льготной ипотеки, по этой программе на 25 июля выдано более 68 тысяч льготных кредитов на сумму 120 миллиардов рублей.
Г-н Мень добавил, что главный вызов для отрасли ожидается в 2017-2018 годах.
"Сегодня мы ставим перед собой задачу обеспечить стимулирование стройки именно в этот период. Сейчас активно ведется работа по урегулированию вопросов, связанных с комплексным развитием промышленных территорий с уже готовой инфраструктурой. Это позволит региональным и местным властям осуществлять комплексное развитие таких территорий, вовлекать всех собственников недвижимости в данный процесс. Соответствующий закон принят Госдумой в первом чтении", — заявил он.
С 1 августа закрывается движение транспорта на участке Большой Морской улицы от Невского проспекта до арки Главного штаба. Как поясняют в КРТИ, закрытие связано с процессом перевода участка улицы в категорию пешеходной.
Сама идея организации пешеходной зоны на части Большой Морской улицы принадлежит общественности Санкт-Петербурга. Решение об изменении движения на данном участке было принято в связи с необходимостью обеспечения комфортного передвижения гостей и жителей нашего города при посещении Дворцовой площади, а также в связи с тем, что участок проезжей части не несет на себе значительной транспортной нагрузки и используется в основном пешеходами.