«Газпромнефть-Северо-Запад» через суд выплатит подрядчику 21 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «ИМОНИКА-Строй» к ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад». Подрядной организации удалось взыскать с «дочки» Газпрома 21 млн рублей как задолженность по оплате работ.
Из материалов суда следует, что в мае 2011 года стороны заключили договор. Согласно ему «ИМОНИКА-Строй» должна была провести реконструкцию электроподстанции в Тихвине. Общая договорная цена выполняемых работ, подлежащая оплате подрядчику, должна была составлять 39,1 млн рублей. Как утверждает истец, в декабре 2012 года им от заказчика была получена претензия о расторжении договора и уплате неустойки за просрочку сдачи работ. Однако работы уже проведенные оплачены так и не были.
По решению суда была проведена экспертиза, которая подтвердила объемы проделанных подрядчиком работ. Представители суда подчеркнули, что согласно ГК РФ, расторжение договора не освобождает ответчика от оплаты выполненных истцом работ.
Завершились работы по строительству линии на участке Лосево-Каменногорск для организации сквозного движения грузовых поездов на направлении Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг.
На открытии рабочего движения на новом участке министр транспорта РФ Максим Соколов подчеркнул: "Проект был непростым, но в конечном итоге мы прошли этот путь все вместе, в том числе и с поддержкой правительства Ленинградской области".
Со своей стороны, Олег Валинский, начальник Октябрьской железной дороги, признал открытие сквозного движения товарных поездов на линии Лосево - Каменногорск "очень важным событием", уточнив, что над этим железнодорожники размышляли, еще организуя скоростное движение пассажирских поездов "Аллегро" между Санкт-Петербургом и Хельсинки. "Вопрос выноса грузового движения на альтернативные хода был очень важен в связи с тем, что нам было просто необходимо разрядить этот ход. Сегодня, что касается пути, могу честно сказать, что линия готова. Надо только провести кое-какие работы по электроснабжению, чтобы обеспечить движение поездов на электротяге", - сказал Олег Валинский. "Уже буквально осенью мы сделаем переключение станции "Каменногорск", чтобы уже не по временной схеме, а по основной могли сделать горловину станции", - сообщил также он.
В рамках организации сквозного движения на направлении Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг было построено несколько новых станций, в том числе в Лосево, Саперном и др, населенных пунктах. В планах ОЖД после ввода участка Лосево - Каменногорск в эксплуатацию - запустить пригородные поезда из Санкт-Петербурга в Выборг через Лосево. "У людей, которые здесь живут или у которых здесь дачные участки, будет альтернатива: доезжать на автомобиле или на электричке", - прокомментировал Михаил Москвин, вице-губернатор Ленинградской области по строительству.
Кроме того, в русле дальнейшего развития пассажирского движения на действующей линии уже в августе начнется движение скоростных пригородных поездов "Ласточка" между Выборгом и Санкт-Петербургом, которые будут проходить этот путь за 1 час 15 минут.