Совхоз «Пригородный» выждал время, чтобы избавиться от лишних земель
После аукциона по продаже территории под проект «Северная долина», приобретенной ООО «Главстрой-СПб», от смежных участков земли, ранее использовавшихся для сельскохозяйственных нужд, решил избавиться совхоз «Пригородный». Об этом рассказала главный архитектор Выборгского района Зоя Федоренко на слушаниях по временных регламентам застройки трех территорий, ранее включавших совхозные земли.
По словам Зои Федоренко, городскому Комитету по градостроительству и архитектуре «было поручено» самостоятельно выступить в качестве разработчика ВРЗ по трем территориям, включающим отчуждаемые сельскохозяйственные земли.
Территория, ограниченная Заречной ул., р. Старожиловкой, землями соединительной ветки железной дороги, Выборгским шоссе и Парковой ул. (ВРЗ №07/1908), в значительной степени занята линиями электропередач и соответственно, отнесена в основном к функциональной зоне И. На территории разрешено строительство многоэтажных паркингов, развитие энергетической инфраструктуры, строительство трансформаторных подстанций.
Территория, ограниченной ул. Вологдина, Ольгинской дорогой, Заречной ул. и р. Старожиловка (ВРЗ №07/1904), отнесена к промышленно-деловой зоне и также в значительной части – к зоне зеленых насаждений специального назначения.
Самая обширная из трех территорий, ограниченная ул. Первого Мая, дорогой от ул. Первого Мая до ул. Успенка, дорогой к Северному кладбищу и северо-восточной границей земель Северного кладбища (ВРЗ N 07/1815), наполовину отнесена к зоне С (производственно-складские объекты). Северо-восточная часть территории образована спецзоной К, границы которой при внесении изменений в Генплан не изменились. В то же время юго-западный участок, включающий бывшие совхозные пятиэтажки (последние дома по ул. Первого Мая), образован зоной 3ЖД, которая охватывает также значительный смежные участки, где возможно новое многоэтажное строительство. Смежная территория к востоку отнесена к зоне среднеэтажного строительства (2ЖД).
По мнению начальника отдела строительства и землепользования района Марины Горбачевой, отчужденные сельскохозяйственные земли будут в основном использоваться для строительства объектов энергетической и производственно-складской инфраструктуры, которая необходима для обеспечения крупных проектов жилищного строительства в этой части района. Имущественно-правовые аспекты отчуждения сельскохозяйственных территорий представителям районной администрации неизвестны.
Ранее совхоз «Пригородный» уступил менее значительные части территории ряду застройщиков. В частности, по словам заместителя гендиректора ЗАО «Озерки» Галины Тверезой, именно у совхоза была приобретена в 1998 г. тогда неблагоустроенная территория, где компания реализует проект «Новая Скандинавия».
ОК РУСАЛ сообщает о подписании соглашения о продаже Пикалевского глиноземного завода (ПГЗ) компании «БазэлЦемент», входящей в состав строительного бизнеса компании «Базовый Элемент», сообщает пресс-служба ОК.
В
Стороны достигли соглашения о сделке, и она будет закрыта по результатам выполнения предварительных условий, в том числе получения Покупателем разрешения Федеральной Антимонопольной Службы РФ на приобретение завода.
В перепрофилирование Пикалевского глиноземного завода компания «БазэлЦемент» инвестирует 83 млн. долларов. В результате ПГЗ будет выпускать около 1,8 млн. тонн цемента в год, и станет одним из крупнейших поставщиков цемента, являющегося одним из самых дефицитных строительных материалов в Санкт-Петербурге, где в
В результате модернизации завод начнет выпуск цемента осенью
Перепрофилирование предприятия позволит в полной мере использовать все имеющиеся у завода конкурентные преимущества, а именно: выгодное географическое положение, сырьевую базу, технологию, квалифицированный персонал. Все положения ранее согласованного коллективного договора, включая зарплаты и льготы для трудового коллектива, будут полностью сохранены и выполнены.
Цемент, который начнет производить ПГЗ, уже обеспечен заказами со стороны местных строительных организаций, а также дочерних и партнерских структур «Базового Элемента» - компаний «Главстрой», «Трансстрой», Hochtief, Strabag.