Субсидированную ипотеку предлагают давать и на «вторичку»
Субсидированную ипотеку необходимо ввести и для жилой недвижимости на вторичном рынке. Об этом заявила первый заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Елена Николаева.
«Да, мы простимулировали субсидирование процентов по ипотеке на первичном рынке, но не сделали это на вторичном. В результате получилось, что чаще всего, когда вы хотите купить квартиру, вы продаете предыдущую недвижимость, а потом идете покупать новое жилье. А продать недвижимость на вторичном рынке не представляется возможным. Это означает, что стимулировать надо как первичный, так и вторичный рынок», - цитирует слова г-жи Николаевой РИА «Новости».
Напомним, правительство РФ, в соответствии с законом о льготной ипотеке, выделило в текущем году 20 млрд рублей российским банкам для субсидирования ставок по ипотечным кредитам, чтобы они были не выше 12% годовых. Программа действует в период с 1 марта 2015 года по 1 марта 2016 года. Ее объема, по оценке Минфина, достаточно, чтобы удовлетворить заявки на общую сумму 400 млрд рублей.
Строительство объезда Нарьян-Мара с корректировкой проекта (первый пусковой комплекс) оценено в 28,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 17 августа, итоги подведут 20 августа 2015 года. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
Как следует из конкурсной документации, объект запроектирован в границах Нарьян-Мара. Проект предполагает строительство дороги протяженностью 1,631 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года.
Весь проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,418 км. 3-й пусковой комплекс предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,571 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».