В «Новом Оккервиле» фасад школы украсили росписью
Художественная роспись украсила один из фасадов школы, построенной компанией «Отделстрой» для жителей ЖК «Новый Оккервиль». На двухэтажном крыле здания появилась картина площадью более 110 кв.м.
В компании пояснили, что роспись фасада школы продолжает цикл создания арт-объектов на территории ЖК «Новый Оккервиль», которых уже насчитывается десяток, включая самую высокую в России настенную картину, а также художественно оформленные трансформаторные подстанции и котельные во дворах домов.
Напомним, школа площадью более 33 тысяч кв.м располагается на участке в 3 га, в окружении уже заселенных и строящихся домов ЖК «Новый Оккервиль». В здании предусмотрено 64 учебных класса, два спортзала, просторный актовый зал на 600 гостей, 25-метровый бассейн на 5 дорожек. В составе школы планируется открыть детское дошкольное учреждение на 165 воспитанников. В общей сложности учреждение рассчитано на 1600 учащихся и планируется к сдаче в IV квартале 2015 года, открытие запланировано на 1 сентября 2016 года. Учебное заведение реализуется по государственной программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
В настоящее время здание школы уже построено, внутренние инженерные сети завершены на 95%, отделка помещений выполнена на 75%. Активно продолжаются внутренние отделочные работы. На школьной территории выполнено благоустройство, построена многофункциональная спортивная площадка и хоккейная коробка.
Капремонт моста через реку Большая Кица на автодороге «Кола» оценивается в 128,8 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 24 августа, итоги подведут 25 августа 2015 года в Петрозаводске.
Предмет контракта расположен на 1351 км автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области в 3 км восточнее станции Лопарская. Большая Кица – правый приток реки Колы. Длина моста – 101 м, участка капремонта, включая мостовой переход - 172,3 м.
Переправа из монолитного сборного железобетона построена в 1974 году по проекту "Ленгипротранса" предприятием «Мостопоезд N817». Проект, выполненный в ООО «ПИИ Севзапмостпроект», предусматривает замену пролетного строения с увеличением его габаритов. Ремонт следует завершить до 30 сентября 2016 года.