Тарифы на коммуналку в июле подросли на 7,1%
Тарифы на жилищно-коммунальные услуги в России в июле 2015 года по сравнению с июнем повысились на 7,1%. Об этом сообщает Федеральная служба государственной статистики.
За январь-июль 2015 года тарифы ЖКХ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 10,5%.
Добавим, что национальное агентство финансовой информации (НАФИ) провело исследование среди 1 600 жителей населенных пунктов 46 субъектов Российской Федерации о качестве предоставляемых жилищно-коммунальных услуг.
Как показал опрос, 12% респондентов отметили улучшение их качества за прошедший год.
Чаще всего о том, что качество услуг ЖКХ выросло, говорили жители малых городов (20%) и сел (15%). В целом, 55% респондентов удовлетворительно оценивают качество коммунальных услуг. Причем молодые люди возрасте от 18 до 24 лет (61%) и респонденты 25-34 лет (59%) склонны более позитивно оценивать качество ЖКУ, чем другие группы опрошенных.
Всего 22% респондентов остались недовольными качеством коммунальных услуг. При этом 77% отметили, что качество предоставляемых коммунальных услуг за последнее время хуже не стало. Чуть менее половины участников опроса (49%) среди проблемных вопросов выделили не столько качество предоставляемых жилищно-коммунальных услуг, а рост тарифов ЖКХ.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.