Отменен конкурс на капремонт здания СПбГУ
Антимонопольная служба по Петербургу отменила конкурс с ограниченным участием на реставрацию и ремонт одного из зданий СПбГУ. Причина – жалобы московского ООО «Комплект сервис» и ЗАО «Ю-Строй» из Петербурга.
Основные претензии заявителей – необоснованное ограничение количества участников, формат закупки, некорректные требования и описание товаров и услуг.
Полный титул договора - «Реставрация и приспособление для современного использования, капремонт и техническое переоснащение объекта/ансамбля культурного наследия федерального значения «Усадьба Меншикова» и «Здания студенческой столовой», комплексное проектное решение наружных инженерных сетей СПбГУ в границах Менделеевской и Кадетской линий и Университетской набережной, планировочное решение территории для размещения научно-учебного комплекса СПбГУ. Корпус 6 «Центральный узел связи».
Заказчик - ФГБОУ "Санкт-Петербургский государственный университет". Итоги конкурса должны были быть подведены 24 августа, работы следовало завершить 10 декабря 2015 года. Начальная цена контракта – 171,4 млн рублей. Здание расположено в охранной зоне объекта культурного наследия федерального значения «Усадьба Меншикова», между корпусами приёмной комиссии и инженерным. Бывшие конюшни, построенные в 1860-х гг. Последний капремонт – 1985 год.
Общая площадь существующего корпуса – 678 м2, проектируемого – 1 340 м2, площадь застройки - 880 м2. Проектируемое здание - одноэтажное с чердаком.
Внутри предполагается разместить помещения центрального узла связи, административных и офисных служб, центральной серверной и других. Для решения этой задачи без изменения габаритов здания должен быть устроен дополнительный этаж путём замены существующих конструкций чердачного перекрытия. Проект выполнен в ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».
Из-за секвестра бюджета РФ федеральные власти так и не выделили средства на проект реконструкции северного участка кольцевой автодороги в Петербурге стоимостью 5,6 млрд рублей.
Из-за этого уже полгода ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) не может подвести итоги конкурса. Тендер по I и II этапам работ по КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе был объявлен в конце 2014 года. С тех пор в конкурсную документацию вносился ряд изменений, дата выбора подрядчика неоднократно переносилась, в последний раз – с 30 июня на 25 августа, пишет "Коммерсант".
В рамках контракта победитель тендера должен будет расширить участок КАД от ЗСД до пр. Энгельса с 4 до 6 полос. Предусмотрен также III этап работ стоимостью 7,7 млрд рублей, предусматривающий расширение проезжей части до 4 полос в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки. В итоге реконструкция всего северного участка должна обойтись федеральному бюджету в 13,3 млрд рублей.