«Оранж девелопмент» может возобновить работы в Конюшенном ведомстве
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ЗАО «Оранж девелопмент» в удовлетворении иска к Совету по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга. Отказ суда дает возможность возобновить работы в Конюшенном ведомстве.
Совет в феврале этого года решил, что реконструкция Конюшенного ведомства под отель класса люкс не отвечает целям сохранения объекта культурного наследия. Девелопер проекта в мае обратился в суд с иском о признании решения незаконным.
Как пишут "Ведомости", решение совета нелегитимно, оно препятствует реализации инвестпроекта и нарушает права инвестора, утверждает представитель «Оранж девелопмента» Алена Мургина. По ее словам, компания до заседания совета получила все разрешительные документы, позволяющие вести работы на объекте, а полномочия по пересмотру документов, которые ранее были утверждены в соответствии с законодательством об охране памятников, в компетенцию совета не входят.
Дальнейшие действия девелопера будут зависеть от мотивировочной части решения суда, которая пока не опубликована, говорит Мургина.
По ее словам, в ходе одного из судебных заседаний представитель КГИОПа устно заявил, что не видит препятствий для инвестора в проведении работ на объекте, так как решение совета носит рекомендательный характер. Компания направила запрос в КГИОП, чтобы комитет подтвердил это письменно, тогда «Оранж девелопмент» сможет приступить к работам над проектом и необходимость в дальнейших судах отпадет, заключает она.
Подведены итоги аукциона на размещение на остановках общественного транспорта информационных табло. Единственным участником торгов стало арзамасское ОАО «Рикор Электроникс». Стартовая цена договора составляла 47,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Как следует из аукционной документации, табло должны появиться на остановках к октябрю 2015 года. Контракт действует с нуля часов 1 октября 2015 года до 23.59 31 декабря 2017 года. По истечении этого срока оборудование остается в собственности исполнителя.
Табло представляет собой электронную стойку, отображающую информацию о транспортном средстве: его тип (автобус, троллейбус), номер, пункт назначения, прогнозное время прибытия, низкопольность. В комплектацию входит вариант с автономным питанием от солнечного модуля и внутренних аккумуляторов. Информационное поле формируется из светодиодов, сама стойка выполняется в металлическом, ударопрочном, защищенном от влаги корпусе. Длина табло - не менее 830 и не более 870 мм, высота - не менее 430 и не более 475 мм, масса - не более 27 кг, напряжение питания в диапазоне 12-36 В.
Все стойки должны быть интегрированы в программно-аппаратный комплекс «Портал общественного транспорта СПб».