Спрос на ЛКМ в России будет падать
Спрос на ЛКМ в России будет падать, а относительная доля товаров более низкой ценовой категории – расти, считает исполнительный директор Tikkurila Эркки Ярвинен.
По его словам, развитие бизнеса на западных рынках было стабильным, но на востоке сохраняется тяжелая ситуация. Оборот всего концерна снизился из-за слабых валют и низкого спроса в России.
Как отмечает Yle.fi, оборот компании Tikkurila во втором квартале года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7 % - до 179,5 млн евро, а прибыль в период с апреля по июнь составила 28,6 млн евро, что примерно на 11 % меньше, чем годом ранее.
В компании прогнозируют, что оборот и прибыль за весь 2015 год будут ниже, чем в прошлом году.
На время строительства гатчинского виадука с понедельника закрывается сквозное движение по Киевскому шоссе. Транспорт пойдет по объездной дороге через временный переезд.
На Киевском шоссе, в створе строительства путепровода на подъезде к Гатчине, начинаются работы по возведению железобетонных конструкций: установка опор и пролетных конструкций. Шоссе на этом участке будет закрыто до окончания строительства объекта во второй половине 2016 года.
Для организации объездного движения с прошлого года идут работы по обустройству проезда через Малые Колпаны в створе улиц Центральная/Старая дорога: сделано освещение, расширено и улучшено дорожное плотно, оборудованы тротуары, сделано разворотное кольцо для грузового транспорта. Подрядчик строительства первого этапа — организации объезда — нарушил сроки сдачи объекта (должен был закончить месяцем ранее), но уже завершил все работы, разворотное кольцо открыто.
«С закрытием Киевского шоссе с начала августа полностью соблюдаются все сроки и графики строительства такого нужного объекта. Мы просим жителей и автомобилистов с пониманием относиться к возможным временным неудобствам, связанным с возведением виадука. Все участники процесса очень стараются завершить его в срок», — сообщил вице-губернатор Михаил Москвин.
Напомним, программой развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года предусмотрено, в том числе, строительство более 70 путепроводов через железнодорожные пути на территории Ленинградской области, средней стоимостью порядка 1 млрд рублей каждый.
Общая стоимость строительства путепровода в Гатчине составляет 1,2 млрд рублей, из которых 440 млн рублей выделено из федерального бюджета, а 800 млн. рублей – из областного бюджета.
В правительстве Ленобалсти добавили, что в настоящее время компания ЗАО «АБЗ Дорстрой» выполнила работы первого этапа по строительству объезда, который пройдет по Старой дороге, новому временному железнодорожному переезду и Центральной улице.