Сносить Северный рынок начнут в августе
В августе Центр повышения эффективности использования госимущества (ЦПЭИГИ) намерен приступить к демонтажу Северного рынка на пересечении Северного проспекта со Светлановским.
Демонтаж более 200 торговых мест обойдется бюджету примерно в 5 млн рублей, рассказал на пресс-конференции глава ЦПЭИГИ Роман Мерзликин. В начале августа центр намерен предупредить предпринимателей о скором демонтаже и предложить им разобрать палатки самостоятельно. Затем, ближе к концу месяца, структура начнет снос. ЦПЭИГИ предстоит освободить около 4,3 га городской земли.
В 2010 году территория была передана в аренду ЗАО «ЭВЭК». Компания должна была возвести на ней культурно-оздоровительный и общественно-деловой центр площадью до 125 тысяч кв. м. Но так и не приступила к работам. В декабре 2013 года договор был расторгнут решением суда. В 2014 году компания была признана банкротом, пишет Фонтанка.ру.
Ранее представители районной администрации сообщали, что в районе будут организованы сельскохозяйственные ярмарки, которые смогут компенсировать снос Северного рынка.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сегодня на расширенном заседании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры раскритиковал работу ряда дорожных подрядных организаций. Разнос был устроен после отчета муниципального Центра комплексного благоустройства, согласно которому из 51 –го проверенного дорожного объекта на 27-ми были выявлены нарушения. Работами на данных объектах занимались компании «СК Гермес», «Севзапдор», «НиК», «Буер», «Синтез», «АБЗ-Дорстрой», «Лендорстрой-2». Вице-губернатор руководителей компаний-нарушителей заставил прилюдно объясниться о причинах плохого качества проделанной работы. Правда, четкого ответа от подрядчиков так и не услышал.
«Дорожным строителям даю десять дней на устранение выявленных нарушений . Если за этот срок ситуация не изменится, то скорее всего контракты с ними будут расторгнуты. Также будет включена судебная машина для возращения аванса. Компании-нарушители будут внесены в реестр недобросовестных поставщиков», - подчеркнул Игорь Албин.
Чиновник также добавил, что необходимо повышать эффективность системы контроля за качеством проводимых дорожных работ. Для этих целей важно формировать новую нормативную базу, в том числе по проектным и изыскательским стандартам.