"Газпром" прекратил поставки газа 6 заводам "СУ-155"
ООО "Газпром межрегионгаз Москва" с 1 августа 2015 года расторгло договоры с шестью предприятиями холдинга "СУ-155" и прекратило поставлять им газ в связи с постоянными нарушениями договорных обязательств и задолженностью в размере 108 миллиона рублей, говорится в пресс-релизе "Газпром межрегионгаз Москва".
По состоянию на 1 августа сумма общей задолженности предприятий составила более 108 миллионов рублей. Среди должников: ОАО "Белостолбовский кирпичный завод", ЗАО "Домодедовский завод железобетонных изделий", ОАО "БЕТИАР-22", ООО "Калибровский завод" (Одинцово), ОАО "Калибровский завод" (Москва), пишет РИА "Новости".
Ранее контрагенты-должники были неоднократно уведомлены, что неисполнение обязательств в части оплаты потребленного газа может привести к расторжению договорных отношений и, как следствие, к прекращению поставок энергоресурса. Несмотря на предупреждения, меры для погашения задолженности потребителями не принимались.
Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на федеральных трассах Северо-запада.
Мост через реку Уща на 491 км автодороги Р-23 (Киевское шоссе) отремонтирует ООО "Автомобильные дороги Пскова" за 42,7 млн рублей. Право ремонта моста через Вуоксу на 129 км автодороги А-121 "Сортавала" в ходе торгов выиграло петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» также с ценой 42,7 млн рублей.
Стартовые цены договоров были равны – 42,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Оба контракта действуют до 15 декабря 2015 года.
Мост через Ущу расположен в Псковской области. Основная задача ремонта - устранение дефектов и восстановление элементов моста без изменения характеристик надежности и безопасности. Протяженность переправы – 39 м. Мост через Вуоксу находится в Ленинградской области, его длина – 24 м. В обязанности исполнителя входит устройство временной объездной дороги, фрезерование асфальта на мосту и сопряжениях, разборка тротуаров, деформационных швов, мостового полотна, демонтаж перил и железобетонного парапета, монолитных участков пролетного строения, опорных частей. Ремонту подлежат железобетонные поверхности опор, балок, гидроизоляция, дренаж и многое другое. Взамен демонтированных элементов будут установлены новые.