"Водоканал" увеличит тарифы на 20%, если не получит субсидию
Петербургский "Водоканал" планирует увеличение тарифов на 20% в 2016 году, если не получит субсидию из бюджета более 9 млрд рублей. В случае получения субсидии тарифы для горожан вырастут на 10%.
Глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук сообщил, что в июле будущего года произойдет плановое повышение тарифа на воду на 10% для индивидуальных пользователей и на 12% для промышленных предприятий. По его словам, если депутаты не согласуют "Водоканалу" выделение субсидии, то придется повысить тарифы еще на 8-10%, то есть рост тарифы составит 20% для граждан и 22 для предприятий. Правда, чиновник отметил, что это решение комитету придется проводить через парламент, пишет dp.ru.
"Водоканал" объясняет запрашиваемые средства выпадающими доходами в размере 3,3 млрд рублей за 2014 год из-за того, что население все больше пользуется счетчиками. Вследствие этого "Водоканал" становится все менее рентабельным.
Кроме того, предприятию потребуется 4,7 млрд рублей на реализацию адресной инвестиционной программы и 681 млн рублей на эксплуатацию ливневой канализации. На эксплуатацию общественных туалетов в Петербурге "Водоканал" попросил 271 млн рублей, а 4,5 млн на их ремонт. Еще 246 млн рублей предприятие просит на эксплуатацию фонтанов и 38,5 млн — на их ремонт.
Заслушав аргументы монополиста, Бюджетно-финансовый комитет Законодательного собрания решил предварительно одобрить выделение запрашиваемой субсидии "Водоканалу".
Движение «Красивый Петербург» предложило реконструировать Мытнинскую набережную и превратить ее в зону отдыха горожан, пишет "Фонтанка.ру". Для этого предложено сократить парковочную зону и запретить сквозной проезд машин с Мытнинской набережной на Кронверкскую улицу.
Концепция была представлена 30 июля на заседании рабочей группы по развитию общественных пространств при вице-губернаторе Игоре Албине. В августе движение намерено провести транспортно-градостроительное исследование силами общественников и экспертов и обосновать свои предложения.
Чтобы высвободить место под зеленую зону, активисты предлагают ограничить парковку автомобилей — ликвидировать стоянку рядом с «Летучим Голландцем» и запретить оставлять машины вдоль проезжей части. В доме «Группы ЛСР» на Мытнинской набережной, 5, построена подземная парковка на 300 мест.
Прогулочная и рекреационная зона на Мытнинской набережной сможет стать «зеленым» коридором между Александровским парком и будущим Центральным городским парком, считают активисты.