SRF в 2008 г. проверит по новой классификации 80% петербургского рынка офисной недвижимости
«Мы не будем ходить по петербургским офисным центрам и приклеивать бумажки: «Это объект класса «А», - пообещал сегодня на пресс-конференции, посвященной новой классификации объектов офисной недвижимости, первому продукту, созданному Санкт-Петербургским Исследовательским Форумом (St.Petersburg Research Forum, SRF), директор по профессиональной деятельности Knight Frank Николай Пашков. Классификация носит сугубо рекомендательный характер.
В то же время участники форума намерены издать в конце 2008 г. результаты мониторинга существующего сектора офисной недвижимости классов «А», «В+» и «В», установленных в соответствии с новой классификацией. «Позднее, мы пересчитаем в соответствии с новой классификацией и наши данные за предыдущие годы», - сообщил генеральный директор Collier International Борис Ющенков. По его словам, бурное развитие сектор офисной недвижимости происходит в условиях дефицита информации, большая часть которой носит закрытый характер. Участники форума объединились в том числе и для того, чтобы сверять свои данные, наладить обмен сведениями. «В 2007 г. силами 5 компаний нам удалось провести мониторинг порядка 60% петербургского рынка офисной недвижимости вышеперечисленных классов. Думаю, что в 2008 г., мы сможем проанализировать порядка 80%. Ситуация меняется в лучшую сторону», - сказал Б.Ющенков.
«Если мы хотим снизить нагрузку на метро, которая сейчас превышена в разы, а также сохранить режим работы метро хотя бы на сегодняшнем уровне, то до 2015 г. необходимо построить 130 км новых линий», - заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. При этом он отметил, что бюджет Москвы берет на себя обязательство по строительству к 2015 г. только 60 км пути, сообщает РИА Новости.
По мнению Д.Гаева, для повышения комфортности перевозок необходимо строить не только новые линии, но и дополнительные пересадочные станции. «Ежедневно 200 тысяч человек пользуются пересадочными станциями, и пассажиропоток, особенно в будние дни, на пересадочных станциях все время растет», - сказал он.
Он сообщил также, что для повышения комфортности перевозок пассажиров в столичном метрополитене будет постепенно заменен подвижной состав: «В 2008 - начале 2009 г. мы заменим весь подвижной состав на новые поезда типа «Русич» на Покровско-Митинской (Арбатско-Покровской) линии. В 2009 г. поезда нового поколения начнут поступать на кольцевую и Калининскую линии метро».