Максимальную сумму кредита по льготной ипотеке увеличат
Правительство РФ готовит поправки в программу льготной ипотеки, которые предполагают увеличение максимальной суммы кредита. Обсуждается также включение в программу жилищно-строительных кооперативов.
Замминистра финансов Алексей Моисеев подтвердил "Коммерсанту" подготовку соответствующих поправок. По его словам, «в результате недавнего увеличения лимита выдачи кредитов рассматривается возможность увеличения предельного размера ипотечного кредита». В регионах он может вырасти с 3 млн до 4 млн рублей, в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге — с 8 млн до 10 млн рублей, в Ленинградской области — с 3 млн до 10 млн рублей. Возможность участия в госпрограмме ЖСК, по его словам, еще под вопросом. «С одной стороны, участники ЖСК, по сути, являются теми же дольщиками, но, с другой стороны, их деятельность гораздо менее прозрачна и регулируется слабее, чем строительство в рамках 214-ФЗ», — поясняет чиновник.
Планируется, что поправки к программе будут разработаны в течение двух-трех недель.
Напомним, что правительство РФ, в соответствии с законом о льготной ипотеке, выделило в текущем году 20 млрд рублей российским банкам для субсидирования ставок по ипотечным кредитам, чтобы они были не выше 12% годовых. Программа действует в период с 1 марта 2015 года по 1 марта 2016 года. Ее объема, по оценке Минфина, достаточно, чтобы удовлетворить заявки на общую сумму 400 млрд рублей.
С 1 августа закрывается движение транспорта на участке Большой Морской улицы от Невского проспекта до арки Главного штаба. Как поясняют в КРТИ, закрытие связано с процессом перевода участка улицы в категорию пешеходной.
Сама идея организации пешеходной зоны на части Большой Морской улицы принадлежит общественности Санкт-Петербурга. Решение об изменении движения на данном участке было принято в связи с необходимостью обеспечения комфортного передвижения гостей и жителей нашего города при посещении Дворцовой площади, а также в связи с тем, что участок проезжей части не несет на себе значительной транспортной нагрузки и используется в основном пешеходами.