Продолжение Суздальского проспекта сдадут позднее, чем планировалось
Завершить строительство продолжения Суздальского проспекта с двумя путепроводами над железнодорожными путями и Выборгским шоссе подрядчик планирует до конца сентября. Об этом было заявлено в ходе совещания по проблемам на строящихся объектах транспортной инфраструктуры Петербурга.
В ходе совещания председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил неудовлетворительной работу ряда подрядных организаций. Так на строительстве объекта «Продолжение Суздальского проспекта» с двумя путепроводами над ж/д путями и Выборгским шоссе зафиксированы отставания от графика производства работ. ЗАО «Лендорстрой-2»дано поручение нарастить темп производства работ на объекте и направить в комитет дорожную карту с мероприятиями по ликвидации отставаний.
Ранее строительство продолжения Суздальского проспетка планировалось завершить в июне 2015 года.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.