Капремонт домов в центре Петербурга завершат в срок
Подрядные организации обещают закончить работы по капремонту домов Центрального район в срок. Об этом было заявлено в ходе проверки хода выполнения работ главой районной администрации Марией Щербаковой.
В настоящее время в работу подрядчикам передано 750 объектов, ведется ремонт лифтов, фасадов, кровель, инженерных систем, подвальных помещений, аварийных конструкций.
Но из-за того, что в текущем году, конкурсные процедуры, проводимые Фондом регионального оператора Санкт-Петербурга, затянулись из-за первоначально низкой цены контракта с последующим увеличением, на многих объектах работы только начались, отмечают в пресс-службе района.
Как отметила г-жа Щербакова, есть несколько адресов, где к работам еще не приступили. «Такие адреса будут переданы в Фонд регионального оператора и Жилищный комитет Санкт-Петербурга. Администрация района, в свою очередь, еженедельно проводит координационные совещания с подрядными организациями, в рамках которых оперативно решаются возникшие вопросы», - сказала она.
Напомним, краткосрочным планом реализации региональной адресной программы по проведению капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в 2015 году по Центральному району предусмотрены работы на сумму 2,3 млрд. рублей.
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.