Минстрой создаст единого заказчика для госстроек
Правительство РФ поручило Министерству строительства и ЖКХ до конца года подготовить документы для создания единого технического заказчика для государственных строек.
По словам главы министерства Михаила Меня, единый заказчик займется строительством первых объектов из адресной инвестиционной программы в 2016—2017 годах. При этом речь о передаче техзаказчику крупных строек пока не идет. Министр заявил, что основная функция новой структуры – сокращение расходов на капитальное строительство. Так, регионы, внедрившие подобную систему, например, Башкирия и Татарстан, уже экономят около 20% в год, пишет «Коммерсант».
Новая структура соберет в себе функции порядка 200 компаний, связанных со строительством гражданских объектов на территории РФ. Единый куратор должен быть сформирован до конца 2015 года. В правительстве подсчитали, что создание структуры позволит сэкономить пятую часть бюджетных денег. После создания структуры куратор будет следить за строительством школ, больниц и других объектов адресной инвестиционной программы.
Сейчас ведется обсуждение относительно человека, который может потенциально возглавить новую структуру и юридической формы самой организации. Как отмечает эксперт, один из вариантов — федерально автономное учреждение — отличается большей структурной гибкостью, по сравнению со вторым — федеральным государственным бюджетным учреждением, — но обладает меньшей прозрачностью.
Из-за секвестра бюджета РФ федеральные власти так и не выделили средства на проект реконструкции северного участка кольцевой автодороги в Петербурге стоимостью 5,6 млрд рублей.
Из-за этого уже полгода ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) не может подвести итоги конкурса. Тендер по I и II этапам работ по КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе был объявлен в конце 2014 года. С тех пор в конкурсную документацию вносился ряд изменений, дата выбора подрядчика неоднократно переносилась, в последний раз – с 30 июня на 25 августа, пишет "Коммерсант".
В рамках контракта победитель тендера должен будет расширить участок КАД от ЗСД до пр. Энгельса с 4 до 6 полос. Предусмотрен также III этап работ стоимостью 7,7 млрд рублей, предусматривающий расширение проезжей части до 4 полос в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки. В итоге реконструкция всего северного участка должна обойтись федеральному бюджету в 13,3 млрд рублей.