Цены на проезд вырастут из-за снижения пассажиропотока
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.
В январе – июне комитет по строительству выставил штрафы подрядчикам за нарушение сроков и нормативов качества строительства в 440 млн рублей. Об этом сообщил глава комитета по строительству Михаил Демиденко.
По его словам, комитет повысил требования к качеству, срокам и выполнению нормативов. За полугодие эти требования нарушили 57 подрядчиков.
Нарушителям выписаны штрафы на 440 млн рублей и 5 требований по банковским гарантиям на 240 млн. Взыскано пока 11 млн рублей, пишет "Фонтанка.ру".
Всего в работе комитета находится почти 1,5 тысячи объектов. Более 900 из них строится, 280 – проектируются. По остальным идут изыскания.