Цены на проезд вырастут из-за снижения пассажиропотока
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.
Дом – долгострой в Шушарах, в Пушкинском районе Петербурга, будет достроен к концу года. В начале 2016 года объект ООО «Титан» на территории предприятия Ленсоветовское, участок 110, будет введен в эксплуатацию.
Об этом было заявлено в ходе совещания, посвящённого завершению строительства «проблемных» объектов в комитете по строительству.
Застройщик в ходе совещания предоставил в комитет график производства строительно-монтажных работ.Также сторонами был проработан вопрос относительно ввода 5, 8, 9 и 10 корпусов поэтапно. Но в связи с тем, что это повлечет существенные затраты, все четыре корпуса планируется сдать в эксплуатацию одновременно.
Как отметили в комстрое, по-прежнему остро стоит вопрос обеспечения транспортной доступности. Ранее застройщик обещал построить проезды протяженностью около 120 метров к застраиваемым кварталам в срок до июня 2015 года, однако до сих пор работы не выполнил.