Телебашня Петербурга скоро получит новую художественную подсветку
К началу работы XII Петербургского международного экономического форума телебашня Санкт-Петербурга получит новую художественную подсветку. Как сообщила губернатор Валентина Матвиенко, этот проект – подарок городу от компании «Русский стандарт». «Наша телебашня является доминантой, но подсветка у нее очень скромная. Благодаря участию в проекте итальянских специалистов по световому оформлению башня станет настоящим украшением нашего города», - сказала губернатор.
Глава «Русского Стандарта» Р.В.Тарико подчеркнул, что компания родилась в Санкт-Петербурге, и для нее большая честь участвовать в этом знаковом проекте, благодаря которому в одном из самых величественных городов Европы появится новый узнаваемый световой объект.
В. Матвиенко отметила, что художественной подсветке города сегодня придается очень большое значение. В рамках программы «Светлый город» только в 2007 г. было подсвечено 20 известнейших архитектурных памятников. Но бюджетных средств недостаточно для того, чтобы подсветить все исторические здания и, поэтому городу все чаще помогают частные компании, которые берут на себя реализацию проектов.
В рамках программы «Светлый город» в 2007 г. художественную подсветку получили фасад Адмиралтейства, пл. Ломоносова, пл. Островского, пр. Стачек. Среди недавних проектов – подсветка здания Академии художеств и ул. Зодчего Росси. В 2008 г. будет завершена подсветка Стрелки Васильевского острова, Петровской наб., Австрийской пл., причем не только отдельных зданий, но и целых архитектурных ансамблей.
Губернатор поблагодарила всех, кто принимал участие в создании художественной подсветки зданий и памятников в Санкт-Петербурге, передает пресс-служба городского правительства.
Проект подсветки 305-метровой телебашни был создан известным архитектором Вильемом Брауэром. Подсветка будет осуществляться рядом мощных лучевых прожекторов, динамично меняющих цвет. Они подчеркнут контуры башни на расстоянии. Помимо этого будет установлено специальное оборудование, которое сделает более видимой ее уникальную архитектурную форму и создаст образ «звезды» на высоте более 200 м.
Планируется несколько режимов подсветки. Повседневный – статичный, с ровным светом. Вечером подсветка будет работать в режиме «светового шоу». Каждый час на 10-15 минут телебашня будет менять свое «световое оформление», на ней появятся лучи, как у маяка.
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».