Телебашня Петербурга скоро получит новую художественную подсветку
К началу работы XII Петербургского международного экономического форума телебашня Санкт-Петербурга получит новую художественную подсветку. Как сообщила губернатор Валентина Матвиенко, этот проект – подарок городу от компании «Русский стандарт». «Наша телебашня является доминантой, но подсветка у нее очень скромная. Благодаря участию в проекте итальянских специалистов по световому оформлению башня станет настоящим украшением нашего города», - сказала губернатор.
Глава «Русского Стандарта» Р.В.Тарико подчеркнул, что компания родилась в Санкт-Петербурге, и для нее большая честь участвовать в этом знаковом проекте, благодаря которому в одном из самых величественных городов Европы появится новый узнаваемый световой объект.
В. Матвиенко отметила, что художественной подсветке города сегодня придается очень большое значение. В рамках программы «Светлый город» только в 2007 г. было подсвечено 20 известнейших архитектурных памятников. Но бюджетных средств недостаточно для того, чтобы подсветить все исторические здания и, поэтому городу все чаще помогают частные компании, которые берут на себя реализацию проектов.
В рамках программы «Светлый город» в 2007 г. художественную подсветку получили фасад Адмиралтейства, пл. Ломоносова, пл. Островского, пр. Стачек. Среди недавних проектов – подсветка здания Академии художеств и ул. Зодчего Росси. В 2008 г. будет завершена подсветка Стрелки Васильевского острова, Петровской наб., Австрийской пл., причем не только отдельных зданий, но и целых архитектурных ансамблей.
Губернатор поблагодарила всех, кто принимал участие в создании художественной подсветки зданий и памятников в Санкт-Петербурге, передает пресс-служба городского правительства.
Проект подсветки 305-метровой телебашни был создан известным архитектором Вильемом Брауэром. Подсветка будет осуществляться рядом мощных лучевых прожекторов, динамично меняющих цвет. Они подчеркнут контуры башни на расстоянии. Помимо этого будет установлено специальное оборудование, которое сделает более видимой ее уникальную архитектурную форму и создаст образ «звезды» на высоте более 200 м.
Планируется несколько режимов подсветки. Повседневный – статичный, с ровным светом. Вечером подсветка будет работать в режиме «светового шоу». Каждый час на 10-15 минут телебашня будет менять свое «световое оформление», на ней появятся лучи, как у маяка.
«Объем инвестиций Октябрьской железной дороги в развитие железнодорожной инфраструктуры Республики Карелия до 2010 г. составит более 2,5 млрд. рублей», - заявил начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов, выступая на инвестиционном форуме в Петрозаводске, сообщает пресс-служба компании.
В столице Карелии состоялось расширенное заседание Правительства республики, на котором обсуждались итоги реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства РК в 2007 г. и задачи на 2008 г. Компанию «Российские железные дороги» на форуме представлял начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
«Стратегией развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.» предусматривается направить на развитие железнодорожного транспорта Северо-Западного Федерального округа примерно 970 млрд. рублей инвестиций. Основными инвестиционными проектами, включенными в эту программу и планируемыми для реализации на территории Карелии, станет достройка линии Ледмозеро – Кочкома, развитие пропускных способностей магистрали на одном из основных грузовых направлений Волховстрой – Петрозаводск – Мурманск, реконструкция станций Беломорск и Кемь.
«В этой связи для нас очень важно понимать, как будет развиваться бизнес в Республике, чтобы адекватно, своевременно и даже опережающими темпами развивать мощности на станциях и по маршрутам перевозки грузов», - подчеркнул В.Степов. Большие надежды железнодорожники связывают с реализацией программы развития горнопромышленного комплекса со строительством мощностей по производству щебня Карелии. В тоже время, несмотря на запросы владельцев земельных участков по обеспечению перевозки щебеночной продукции с годовым грузооборотом 57 млн. тонн резкого увеличения объемов производства не наблюдается, т.к. у многих потенциальных клиентов не решены лицензионные и земельные вопросы, а их заявки остаются декларацией о намерениях. В настоящее время технические условия выданы на осуществление перевозок в объеме 23,7 млн. тонн. Таким образом, программа развития щебеночного бизнеса может растянуться на длительный период.