Объем «просрочки» по ипотеке вырос на 30%
Объем просроченной задолженности по ипотеке в РФ за год вырос на 30,2%. На 1 августа он составляет 54,13 миллиарда рублей. Об этом сообщает коллекторское агентство "Секвойя кредит консолидейшн".
В компании отмечают, что за период с января объем просроченной задолженности вырос более чем на 17%.
На долю кредитов без просроченных платежей приходится 94,5%, с просрочкой от одного дня – 5,5% (из них на просроченные платежи от 1 до 30 дней – 2,1%, от 31 до 90 дней – 1%, от 91 до 180 дней – 0,9%, свыше 180 дней – 1,85%). При этом рост доли просроченных платежей за год составил 22%.
Регионом-лидером по объему долга на одного заемщика является Москва – 3,7 миллиона рублей при ежемесячном платеже 43 тысячи рублей, на втором месте – Московская область, 3,2 миллиона рублей при ежемесячном платеже около 41 тысячи рублей, на третьем – Чеченская Республика, 3,2 миллиона рублей при ежемесячном платеже 30 тысячи рублей. РИА «Новости» отмечает, что по итогам года объем выданных ипотечных кредитов составит не более 1 триллиона рублей против 1,76 триллиона рублей в 2014 году.
Названы претенденты на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" и ООО "Евротрансстрой" из Москвы. Оба предприятия предложили цену вопроса, практически равную стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД". Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.