В Кировском районе необходим масштабный ремонт теплосетей
Коллегия администрации Кировского района рассмотрела итоги прошедшего отопительного сезона и обсудила задачи по подготовке к очередному осенне-зимнему периоду. Результаты работы инженерного комплекса и ЖКХ района за истекший год в целом были признаны удовлетворительными.
В Кировском районе города протяженность тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб» на 1 апреля 2008 г. составляет более 207 км, протяженность тепловых сетей ОАО «ТГК-1» - 50 км. Количество тепловых сетей в районе незначительно увеличилось за счет нового строительства.
ГУП «ТЭК СПб» в 2007 г. по адресной программе капитального ремонта и реконструкции тепловых сетей отремонтировано более 22 км тепловых сетей – 10,6% от общего количества тепловых сетей компании в Кировском районе.
Однако, несмотря на благоприятные температурные условия отопительного сезона, количество дефектов на сетях ГУП «ТЭК СПб» в Кировском районе увеличилось на 4,2%. Эти данные свидетельствуют о необходимости реконструкции, капитального и текущего ремонта, промывке сетей, профилактике и замене оборудования.
По адресной программе реконструкции и капитального ремонта ГУП «ТЭК СПб», в 2008 г. планируется отремонтировать 11709 м тепловых сетей. По программе капремонта и реконструкции тепловых сетей ОАО «ТГК-1» в 2008 г. планируется отремонтировать 3000 м тепловых сетей.
Схема территориального планирования Ленинградской области вступит в действие летом 2008 г. «Когда этот документ будет опубликован, вы сможете убедиться, что потенциальные возможности Ленинградской области просто огромны», - заявил сегодня на конференции «Проблемы и пути решения комплексной застройки малоэтажной, в Ленинградской области, применение современных решений и технологий» глава областного Комитета по архитектуре и градостроительству Валерий Ким. По его словам, речь идет о развитии территорий в увязке с решением стратегических вопросов создания новой транспортной инфраструктуры.
«Сегодня на территории Ленинградской области появляются новые федеральные автомобильные дороги, новые железнодорожные магистрали. На строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга осталось достроить только южную часть в Ломоносовском районе. Мы уже приступили к формированию КАД-2», - рассказал председатель областного КГА. Как сообщалось ранее АСН-инфо, трасса КАД-2 будет проходить по территории между КАД-1 и так называемой старой бетонной трассой, использовавшейся для военных нужд. По этой бетонной трассе, по словам В.Кима, будет проходить третье транспортное кольцо, расположенное на территории Ленинградской области, своего рода КАД-3.
И это еще не все новости, которыми поделился с участниками конференции главный архитектор Ленобласти. По его словам, четвертое транспортное кольцо, КАД-4, заложенное в проект схемы территориального развития Ленинградской области, соединит между собой отдаленные районы, такие как Кингисеппский, Волосовский, Ломоносовский, Тосненский, Киришский и Лодейнопольский. На севере КАД-4 пройдет вдоль планируемого канала, нового водного пути – «дублера Невы». Кроме того, на карте области может появиться железнодорожный обход Санкт-Петербурга.
«Жилищное строительство – это всего лишь одна из составляющих социально-экономического развития, этот вопрос нельзя рассматривать отдельно от проблемы обеспечения граждан гармоничными условиями для работы и отдыха, создания промышленных, сельскохозяйственных, рекреационно-туристических зон, социальной инфраструктуры и торгово-бытовых комплексов», - сказал В.Ким. Но определяющим фактором развития, по его мнению, должна стать транспортная составляющая, которое «даст возможность сформировать новые зоны роста» а также обеспечит рынок «новыми предложениями по развитию жилищного строительства».