Москва. «Долевка» пришла в метро


13.07.2005 17:00

Столичное метро будут строить за счет дольщиков.


На карте-схеме Московского метрополитена может появиться несколько станций, построенных при полном или долевом участии частных инвесторов. Как заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, речь идет в первую очередь о станции, которую предполагается построить наземным способом на открытом перегоне между «Коломенской» и «Автозаводской». Здесь – в Нагатинской пойме – в ближайшее время планируется построить технопарк, который окажется в полной транспортной изоляции. Строительство, по словам Кузьмина, будет недорогим и предполагается, что его оплатят инвесторы строительства технопарка.

Вторая станция – «Мякининская пойма» – появится на Митинско-Строгинской ветке: проинвестировать ее строительство выразили желание владельцы выставочного комплекса «Крокус-Экспо». И, наконец, участие частных инвесторов планируется при сооружении второго выхода со станции метро «Бауманская» на Бакунинскую улицу. Ранее по такой схеме было проведено строительство второго выхода с «Маяковской».
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»



Подписывайтесь на нас:


16.05.2005 14:31

ФАС начала расследование причин повышения цен на цемент.


Об этом сообщили в пресс-службе Федеральной антимонопольной службы.

Как отмечается в ее сообщении, «Федеральная антимонопольная служба внимательно следит за ситуацией на рынке цемент». В настоящее время на основании заявлений ряда хозяйствующих субъектов ФАС России готовит запрос в «Евроцемент групп» о причинах повышения цен на цемент. Также запросы о последствиях повышения цен на цемент будут направлены в строительные организации. 

Если в результате анализа ФАС России обнаружит признаки нарушения антимонопольного законодательства, будет возбуждено дело.
По материалам Appartment.ru

См. также материал «Цемент на вес золота».


Подписывайтесь на нас: