Поселок им. Свердлова проверит прокуратура
Администрация Ленинградской области обратится в прокуратуру по многочисленным фактам нарушения договоров с юридическими лицами в поселке им. Свердлова. На арендованных участках под видом подготовки проектно-изыскательских работ для строительства спортивных комплексов размещались отходы.
По данным комитета, с 2013 по 2015 годы администрацией Всеволожского района уже были заключены подобные договоры аренды. Фактически земельные участки,
предоставленные в аренду, использовались не по назначению, ни на одном из участков не были реализованы проекты строительства сооружений культурно-спортивного назначения, указанные в договорах.
Комитетом государственного экологического надзора, совместно с прокуратурой незаконная деятельность юридических лиц на данных участках была пресечена.
В частности, в отношении ООО «Торговый Дом «Евробетон» комитетом было возбуждено административное дело по ст. 8.2. В рамках производства проведена комплексная экспертиза, по результатам которой определен размер вреда, причиненного почвам. Он составил более 480 миллионов рублей. В связи с наличием признаков преступления, предусмотренного частью 1 статьи 254 Уголовного кодекса, по факту порчи земель возбуждено уголовное дело.
«Я считаю необходимо ввести мораторий на заключение подобных договоров муниципальным районом и не подписывать их без согласования с уполномоченными органами. В договорах обязательно должны быть прописаны меры ответственности за их неисполнение», — заявил председатель комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Евгений Андреев.
С рынка должны уйти те компании, которые не способны работать качественно и в сроки, регламентированные государственными контрактами. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин в ходе совещания по исполнению бюджета комитетом по развитию транспортной инфраструктуры за первое полугодие 2015 года.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин в ходе совещания сообщил, что всего в 2015 году с учётом поправок предусмотрено ассигнований на 45,7 млрд рублей, в том числе по объектам адресной инвестиционной программы – 28,7 млрд рублей, профинансировано по состоянию на 30 июня 9,8 млрд рублей, что составляет 34%. По отрасли «Дорожное хозяйство» всего в 2015 году предусмотрено 13,7 млрд рублей, профинансировано по состоянию на 30 июня 3,7 млрд рублей.
Как отметил председатель комитета, процент освоения мог быть и выше, однако существует ряд факторов, оказывающих отрицательное воздействие на данный показатель, например, банкротство подрядчика (ОАО «Мостостроительный отряд №19»), низкие темпы ведения работ (ОАО «Мостостроительный трест №6», ЗАО «Буер»), длительная процедура получения разрешений на строительство по ряду объектов (Финляндская ул., Оборонная ул.). Кроме того, по нескольким крупным объектам (Тучков мост, о.Серный, набережная Макарова, обход Красного села) заключение государственных контрактов ожидается в июле-августе т.г.
Исполнение бюджета за первое полугодие 2015 года на ремонт автомобильных дорог составляет 29,8%, на капитальный ремонт дорог – 36,2%, на содержание искусственных дорожных сооружений – 38,5%, на капитальный ремонт дорожных сооружений – 28,5%, на ремонт искусственных дорожных сооружений – 25,1%.
По данным КРТИ, ЗАО «Буер» на объекте по строительству продолжения Софийской улицы до Московского шоссе (включая путепровод) работы остановлены, сроки сорваны. На 1 июля т.г. выполнены работы по устройству опор моста на 100%, устройству наружного освещения на 20%, дорожные работы – на 90%. В свою очередь вице-губернатор Игорь Албин предупредил, что, если работы по данному объекту не будут возобновлены в ближайшие сроки, ЗАО «Буер» «закончит работу по государственным контрактам». Организации дано поручение в недельный срок представить уточненный график производства работ на этом объекте.
«Мы рискуем рублем, отдавая вам такие объекты капитальных вложений, вы рискуете репутацией, – подчеркнул вице-губернатор, – и либо вы работаете на объектах Петербурга, либо нет. Я не потерплю небрежного отношения к работе на городских стройках, финансируемых за счет средств городского бюджета».
В пресс – службе вице–губернатора Игоря Албина отметили, что в адрес подрядной организации ОАО «Мостостроительный трест №6» предъявлены претензии о крайне низких темпах работ на объекте по строительству транспортной развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района Санкт-Петербурга с железнодорожными путями Выборгского направления в районе железнодорожной станции «Репино». Отмечены низкие темпы работ данного подрядчика по реконструкции Синопской набережной и наличие непогашенного (просроченного) аванса. КРТИ поручено провести анализ деятельности ОАО «Мостостроительный трест №6» в 2014 году для дальнейшего принятия решений по данному подрядчику.
Наиболее сложная ситуация сложилась с подрядчиком ОАО «Мостостроительный отряд №19». Государственный контракт по реконструкции автодороги М-10 «Россия» (на участке от кольцевой автодороги до поселка Ям-Ижора в административных границах Санкт-Петербурга) расторгнут в одностороннем порядке, готовятся документы на проведение новых конкурсных процедур. Ввод объекта переносится на 2016 год. Еще на одном объекте данного подрядчика – строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы – работы не ведутся. На сегодняшний день «Мостостроительный отряд №19» находится в процедуре банкротства, отметили на совещании.
Игорь Албин дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры в недельный срок представить сводные данные выполнения работ по каждому объекту и всем подрядчикам и субподрядчикам, в том числе по итогам 2014 года, и обсудить их на коллегии комитета.