В Кировском районе предпримут меры по улучшению качества воды
Как отмечалось на Коллегии администрации Кировского района Санкт-Петербурга, качество горячей воды от теплоисточников 14 и 15 ТЭЦ вызывает нарекания граждан. Отдел районного хозяйства совместно с Территориальным отделом Роспотребнадзора, ОАО «ТГК-1», ГУП «ТЭК СПб» и жилищными службами проводит мероприятия по контролю за качеством подаваемой горячей воды.
Основными причинами ухудшения ее качества, по данным отдела, является коррозия внутренних стен трубопроводов, которая происходит из-за превышения содержания кислорода в теплоносителе, а также интенсивное отслоение шлама от внутренних стен трубопроводов при увеличении температуры теплоносителя.
В начале следующего отопительного сезона планируется провести испытания тепловых сетей на температуру теплоносителя 1300 С, что потребует обязательной промывки всех сетей до полного осветления промываемой воды. Кроме Кировского района, в зону теплоснабжения данных ТЭЦ входят еще 5 районов города (Адмиралтейский, Центральный, Московский, Красносельский, Фрунзенский). Поэтому определить источник загрязнения сетевой воды достаточно сложно, требуется комплексный подход к решению данной проблемы.
А ГУП «Водоканал» продолжит реконструкцию и ремонт систем водоснабжения и водоотведения в Кировском районе. Протяженность водопроводных сетей района составляет 321,4 км, канализационных сетей - 531,4 км. Самортизированные водопроводные сети составляют 112,4 км (35%), самортизированные канализационные сети – 182 км (34%). В 2007 г. выполнялись работы по текущему и аварийному ремонту на водопроводе на участках 742 м, канализации – 54,5 м.
В рамках адресной программы проектирования, строительства, реконструкции и капитального ремонта водопроводных сетей и канализации на 2008-2010 гг. ГУП «Водоканал» планирует выполнить работы по реконструкции 6570 м водопроводных и 9260 м канализационных сетей в Кировском районе.
В настоящее время ведется передача канализационной сети на Канонерском острове в казну Санкт-Петербурга с последующей передачей на техническое обслуживание в ГУП «Водоканал». Фактически канализационные сети жилого поселка Канонерского острова обслуживаются Левобережным Водоканалом.
ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в
На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».
На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале
Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.
Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в