В Кировском районе предпримут меры по улучшению качества воды
Как отмечалось на Коллегии администрации Кировского района Санкт-Петербурга, качество горячей воды от теплоисточников 14 и 15 ТЭЦ вызывает нарекания граждан. Отдел районного хозяйства совместно с Территориальным отделом Роспотребнадзора, ОАО «ТГК-1», ГУП «ТЭК СПб» и жилищными службами проводит мероприятия по контролю за качеством подаваемой горячей воды.
Основными причинами ухудшения ее качества, по данным отдела, является коррозия внутренних стен трубопроводов, которая происходит из-за превышения содержания кислорода в теплоносителе, а также интенсивное отслоение шлама от внутренних стен трубопроводов при увеличении температуры теплоносителя.
В начале следующего отопительного сезона планируется провести испытания тепловых сетей на температуру теплоносителя 1300 С, что потребует обязательной промывки всех сетей до полного осветления промываемой воды. Кроме Кировского района, в зону теплоснабжения данных ТЭЦ входят еще 5 районов города (Адмиралтейский, Центральный, Московский, Красносельский, Фрунзенский). Поэтому определить источник загрязнения сетевой воды достаточно сложно, требуется комплексный подход к решению данной проблемы.
А ГУП «Водоканал» продолжит реконструкцию и ремонт систем водоснабжения и водоотведения в Кировском районе. Протяженность водопроводных сетей района составляет 321,4 км, канализационных сетей - 531,4 км. Самортизированные водопроводные сети составляют 112,4 км (35%), самортизированные канализационные сети – 182 км (34%). В 2007 г. выполнялись работы по текущему и аварийному ремонту на водопроводе на участках 742 м, канализации – 54,5 м.
В рамках адресной программы проектирования, строительства, реконструкции и капитального ремонта водопроводных сетей и канализации на 2008-2010 гг. ГУП «Водоканал» планирует выполнить работы по реконструкции 6570 м водопроводных и 9260 м канализационных сетей в Кировском районе.
В настоящее время ведется передача канализационной сети на Канонерском острове в казну Санкт-Петербурга с последующей передачей на техническое обслуживание в ГУП «Водоканал». Фактически канализационные сети жилого поселка Канонерского острова обслуживаются Левобережным Водоканалом.
Сегодня открылся инвестиционный конкурс на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». «Мы поставили задачу по модернизации аэропорта несколько лет назад, поскольку совершенно очевидно, что, являясь воздушными воротами Санкт-Петербурга, аэропорт не удовлетворяет требованиям, которые сегодня предъявляют темпы развития города», - сказал сегодня на пресс-конференции, посвященной открытию конкурса, в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов.
5-7 мая в лондонском офисе МБРР состоится road-show конкурса. По словам председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Николая Асаула, в нем примут участие многие компании, уже заявившие о своей заинтересованности в реализации проекта. «Высокий интерес к проекту наблюдается практически на всех направлениях его реализации – как среди финансирующих, эксплуатирующих организаций, так и среди большого числа подрядчиков», - отметил Н.Асаул. «Большая заинтересованность наблюдалась еще на стадии подготовки, - подтвердил вице-президент ЗАО КБ "СитиБанк" (являющегося консультантом городского правительства по проекту) Андрей Минеев. - Участие в таких проектах, как модернизация Пулково, открывает иностранным инвесторам возможности для расширения своего присутствия в Санкт-Петербурге».
Как сообщил вице-губернатор Ю.Молчанов, правительство города планирует сохранить за собой все 100% акций ОАО «Аэропорт «Пулково». «Проект достаточно состоятелен с финансовой точки зрения. В гарантиях со стороны города необходимости нет. Поэтому все 100% инвестиций будут привлечены на рынке, - пояснил он. - За исключением реконструкции второй взлетно-посадочной полосы, которая проходит в 2008 г., бюджетных инвестиций в проект не планируется». Напомним, что согласно предварительно озвучивавшимся данным, инвестиции в проект модернизации аэропорта «Пулково» должны составить не менее 35 млрд рублей.
Планируется, что по завершению реализации проекта аэропорт сможет увеличить объем пассажиропотока примерно до 22 млн. человек в год. По итогам 2007 г. пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 6,13 млн. пассажиров (на 20,3% больше, чем в 2006 г.). Стабильное увеличение пассажиропотока отмечается в «Пулково» с 2000 г. По данным независимых экспертов, к 2015 г. количество пассажиров удвоится по сравнению с сегодняшними показателями. «Архитектурной концепцией реконструкции «Пулково», разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предусмотрены возможности для расширения мощностей на тот случай, если пассажиропок превысит заложенные проектом показатели», - заверил Молчанов.
Как ранее сообщало АСН-инфо, предметом конкурса является соглашение о ГЧП. Сторонами соглашения являются Санкт-Петербург, в лице уполномоченного органа – Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства, ОАО «Аэропорт «Пулково» и партнер. Объектом соглашения является недвижимое имущество, подлежащее созданию, реконструкции и эксплуатации, входящее в состав имущества аэропорта «Пулково» и принадлежащее на правах собственности Санкт-Петербургу и ОАО «Аэропорт «Пулково». Срок действия соглашения – 30 лет со дня следующего за днем заключения, с условием возможности продления срока действия по согласию сторон.
В качестве организатора конкурса выступает Санкт-Петербургское государственное учреждение «Агентство стратегических инвестиций».