Монастырь на о. Коневец отреставрируют
Более 9 млн рублей из федерального бюджета Минкульт направил на разработку проектно-сметной документации для ремонтно-реставрационных работ в комплексе Рождественского Коневского монастыря XIX века на острове Коневец.
Всего было объявлено два конкурса на разработку документации для работ: на Коневском Рождество-Богородичном мужском монастыре «Собор Рождества Богородицы» (максимальная цена контракта — 4,7 млн рублей) и отдельно в «Белой гостинице» мужского монастыря (максимальная цена — 4,6 млн).
Победитель конкурса должен быть объявлен в конце августа, а готовые документы представлены заказчику в середине октября. После этого до 30 октября 2015 года должна пройти историко-культурная экспертиза и согласование проектной документации.
Ранее, в 2014 году, Минкульт уже выделил средства на комплекс Коневского монастыря — 5,3 млн рублей на разработку документов для двухэтажного корпуса северной стороны монастырского каре, пояснили в областном правительстве.
Коневский Рождество-Богородичный православный мужской монастырь на острове Коневец находится в Ленинградской области в западной части Ладожского озера. Основан преподобным Арсением Коневским в 1393 году. Часто рассматривается как «двойник» Валаамского монастыря, также расположенного на острове в Ладожском озере.
Строительство кабельных линий для электроснабжения территории "Намыв-2" оценено в 1 млрд 556 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Заявок ждут до 1 сентября, планируемый срок подведения итогов – 16 сентября 2015 года. Работы рассчитаны на 12 месяцев с окончанием в сентябре 2016 года.
Полный титул договора - «Строительно-монтажные работы по прокладке КЛ 110 кВ по подстанциям "Намыв-2" и "Петровская". В обязательства подрядчика входит поставка материалов и оборудования (ММПС), строительство кабельных линий и ВОЛС, пусконаладка. Варианты трассы выбраны, исходя из минимизации пересечений с подземными и надземными сетями: неизбежные пересечения выполнены под углом, близким к 90о. От намыва линии идут на север вдоль западной стороны ЗСД по технологическому коридору порядка 2,5 км, преимущественно открытым способом, в ж/б лотках. Общая ширина КЛ не превышает 3 м с учетом охранной зоны.