Ремонтировать дороги в Пушкине будет «АБЗ-Дорстрой»


31.07.2015 15:27

Ремонтировать дороги в Пушкине  будет «АБЗ-Дорстрой», так как компания  «Гарант», которая пыталась в суде признать недействительным договор с  подрядчиком, отказалась от исковых требований.

Как сообщили в КРТИ,  29 июля в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоялось судебное заседание, на котором рассматривался иск АО «Гарант» к СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» о признании недействительным государственного контракта на ремонт дорог Пушкинского района.

В процессе заседания АО «Гарант» заявил отказ от иска в полном объеме без объяснения причин. В связи с чем, судьей вынесено определение о принятии отказа от иска и прекращении производства по делу.

Ранее, 5 июля, Тринадцатым арбитражным апелляционным судом была рассмотрена апелляционная жалоба Дирекции об отмене определения о применении обеспечительных мер, по результатам которой обеспечительные меры были отменены и ЗАО «АБЗ-Дорстрой» приступило к выполнению ремонта дорог Пушкинского района.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.tonkosti.ru/images/a/a4/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%BE%D1%84%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_%D0%B2_%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B5.jpg

Подписывайтесь на нас:


31.07.2015 09:45

Строительство кабельных линий для электроснабжения территории "Намыв-2" оценено в 1 млрд 556 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.

Заказчик – АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Заявок ждут до 1 сентября, планируемый срок подведения итогов – 16 сентября 2015 года. Работы рассчитаны на 12 месяцев с окончанием в сентябре 2016 года.

Полный титул договора - «Строительно-монтажные работы по прокладке КЛ 110 кВ по подстанциям "Намыв-2" и "Петровская". В обязательства подрядчика входит поставка материалов и оборудования (ММПС), строительство кабельных линий и ВОЛС, пусконаладка. Варианты трассы выбраны, исходя из минимизации пересечений с подземными и надземными сетями: неизбежные пересечения выполнены под углом, близким к 90о. От намыва линии идут на север вдоль западной стороны ЗСД по технологическому коридору порядка 2,5 км, преимущественно открытым способом, в ж/б лотках. Общая ширина КЛ не превышает 3 м с учетом охранной зоны.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://yandex.ru/clck/jsredir

Подписывайтесь на нас: