Ремонтировать дороги в Пушкине будет «АБЗ-Дорстрой»
Ремонтировать дороги в Пушкине будет «АБЗ-Дорстрой», так как компания «Гарант», которая пыталась в суде признать недействительным договор с подрядчиком, отказалась от исковых требований.
Как сообщили в КРТИ, 29 июля в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоялось судебное заседание, на котором рассматривался иск АО «Гарант» к СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» о признании недействительным государственного контракта на ремонт дорог Пушкинского района.
В процессе заседания АО «Гарант» заявил отказ от иска в полном объеме без объяснения причин. В связи с чем, судьей вынесено определение о принятии отказа от иска и прекращении производства по делу.
Ранее, 5 июля, Тринадцатым арбитражным апелляционным судом была рассмотрена апелляционная жалоба Дирекции об отмене определения о применении обеспечительных мер, по результатам которой обеспечительные меры были отменены и ЗАО «АБЗ-Дорстрой» приступило к выполнению ремонта дорог Пушкинского района.
Из-за секвестра бюджета РФ федеральные власти так и не выделили средства на проект реконструкции северного участка кольцевой автодороги в Петербурге стоимостью 5,6 млрд рублей.
Из-за этого уже полгода ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) не может подвести итоги конкурса. Тендер по I и II этапам работ по КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе был объявлен в конце 2014 года. С тех пор в конкурсную документацию вносился ряд изменений, дата выбора подрядчика неоднократно переносилась, в последний раз – с 30 июня на 25 августа, пишет "Коммерсант".
В рамках контракта победитель тендера должен будет расширить участок КАД от ЗСД до пр. Энгельса с 4 до 6 полос. Предусмотрен также III этап работ стоимостью 7,7 млрд рублей, предусматривающий расширение проезжей части до 4 полос в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки. В итоге реконструкция всего северного участка должна обойтись федеральному бюджету в 13,3 млрд рублей.