Петербургские застройщики заработали на «элите» более 9 млрд
За первое полугодие 2015 года на рынке петербургской премиальной недвижимости было реализовано 235 квартир общей площадью 31 100 кв.м. Таким образом, объем продаж застройщиков составил свыше 9 млрд. рублей, сообщили в компании «Леонтьевский Мыс».
Наиболее востребованными за прошедшее полугодие, по данным компании Knight Frank, были квартиры площадью 120-150 кв.м с одной или двумя спальнями. При этом средний чек снизился с 35 млн. рублей в начале года до 15-25 млн. рублей на июль 2015-го.
Кардинальных изменений в предпочтениях покупателя отмечено не было. Для клиента до сих пор остаются неизменными критерии при выборе жилья: расположение, видовые характеристики, инженерные решения в проекте и близость к зеленым зонам и воде.
На сегодняшний день на рынке премиального жилья Петербурга в продаже находится порядка 214 000 кв.м недвижимости. Четверть от данного объема планируется к сдаче до конца текущего года. Основное предложение элитной недвижимости традиционно сосредоточено на Крестовском острове, Центральном и Петроградских районах. Наименьшее предложение на рынке первичного элитного жилья – на Васильевском острове. Сейчас там завершается строительство единственного ЖК премиум-класса «Гранвиль» от группы SOLO.
Корректировок цен на рынке премиального жилья за прошедшее полугодия не произошло. Средняя стоимость кв.м составляет порядка 300 тыс. рублей
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.