Ввод офисов ставит антирекорд
По данным экспертов, показатели ввода офисных площадей в Петербурге за первое полугодие 2015 года оказались рекордно низкими с 2011 года.
Во втором квартале 2015 г. вгороде было введено около 9 тыс. кв. м (общая площадь) или 5,2 тыс. кв. м (арендопригодная площадь) офисов, что на 89% ниже показателя первого квартала 2015 года и на столько же ниже показателей аналогичного периода 2014 г. За второй квартал было введено всего 2 небольших по площади объекта или чуть более 5 тыс. кв.м. офисных площадей в классе В.
В прошедшем квартале на коммерческом рынке Санкт-Петербурга наблюдалось восстановление спроса на помещения в наиболее качественных объектах, в т. ч. было закрыто сразу несколько крупных сделок (свыше 1 тыс.кв.м) и порядка 10 сделок на площади свыше 300 кв.м. Наиболее крупная сделка снова относится к аренде бизнес-центра целиком структурами «Газпрома».
Сделки по аренде помещений в высококлассных объектах, а также нулевые объемы ввода новых площадей, привели к тому, что впервые со 2 кв. 2014 г. в сегменте А отмечено снижение уровня вакансии.
Ольга Шарыгина, директор департамента управления активами NAI Becar, считает это улучшение временным. «Выход во втором полугодии заявленных офисных объектов приведет к росту вакансии и, вероятно, снижению ставок, - прогнозирует эксперт. - Коммерческий рынок последние несколько лет развивался слишком динамично, вводилось очень много площадей, ставки были завышены. В текущей кризисной ситуации этот сегмент замер первым, так как начал задыхаться от количества качественных площадей»
При этом тенденция к росту вакансии в классах В+/В пока сохраняется. Последние несколько лет в I полугодии вводилось порядка 50% от годового показателя. В текущем году объемы введенных за первые 6 месяцев площадей составили только 30% от заявленных на год.
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.