Ввод офисов ставит антирекорд
По данным экспертов, показатели ввода офисных площадей в Петербурге за первое полугодие 2015 года оказались рекордно низкими с 2011 года.
Во втором квартале 2015 г. вгороде было введено около 9 тыс. кв. м (общая площадь) или 5,2 тыс. кв. м (арендопригодная площадь) офисов, что на 89% ниже показателя первого квартала 2015 года и на столько же ниже показателей аналогичного периода 2014 г. За второй квартал было введено всего 2 небольших по площади объекта или чуть более 5 тыс. кв.м. офисных площадей в классе В.
В прошедшем квартале на коммерческом рынке Санкт-Петербурга наблюдалось восстановление спроса на помещения в наиболее качественных объектах, в т. ч. было закрыто сразу несколько крупных сделок (свыше 1 тыс.кв.м) и порядка 10 сделок на площади свыше 300 кв.м. Наиболее крупная сделка снова относится к аренде бизнес-центра целиком структурами «Газпрома».
Сделки по аренде помещений в высококлассных объектах, а также нулевые объемы ввода новых площадей, привели к тому, что впервые со 2 кв. 2014 г. в сегменте А отмечено снижение уровня вакансии.
Ольга Шарыгина, директор департамента управления активами NAI Becar, считает это улучшение временным. «Выход во втором полугодии заявленных офисных объектов приведет к росту вакансии и, вероятно, снижению ставок, - прогнозирует эксперт. - Коммерческий рынок последние несколько лет развивался слишком динамично, вводилось очень много площадей, ставки были завышены. В текущей кризисной ситуации этот сегмент замер первым, так как начал задыхаться от количества качественных площадей»
При этом тенденция к росту вакансии в классах В+/В пока сохраняется. Последние несколько лет в I полугодии вводилось порядка 50% от годового показателя. В текущем году объемы введенных за первые 6 месяцев площадей составили только 30% от заявленных на год.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.