Расходная часть бюджета НАО может быть сокращена на 20%
Расходная часть бюджета Ненецкого автономного округа в следующем году должна быть сокращена минимум на 15-20%, в связи с чем, главным распорядителям бюджетных средств необходимо определиться с приоритетами расходов. Об этом рассказал заместитель губернатора НАО Владимир Бланк.
В департаменте финансов, экономики и имущества округа началась активная подготовка проекта бюджета на 2016 год и плановый период.
На данный момент департамент собирает и рассматривает бюджетные заявки, крайний срок подачи которых заканчивается в середине августа. В соответствии с окружным законодательством, проект бюджета должен быть сверстан и внесен на рассмотрение парламентариев не позднее 20 октября. Принять закон о бюджете в окончательном чтении традиционно планируется в декабре.
Кроме того в ходе оперативного совещания господин Бланк обратил внимание глав муниципальных образований на необходимость соблюдения норматива формирования расходов на оплату труда муниципальных служащих и должностных лиц. В ходе анализа исполнения бюджета за первое полугодие 2015 года был выявлен факт превышения данного норматива, вследствие чего городскому округу будет уменьшена сумма межбюджетного трансферта.
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.