Жилкомитет корректирует телесюжет о расселении дома на наб. Робеспьера
Пресс-служба Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга направила официальное письмо генеральному директору телеканала «СТО» Елене Селезневой в связи с сюжетом телепрограммы «Последние известия» от 8 апреля, в котором содержалась недостоверная информация.
В репортаже о работах по разборке аварийного дома в закадровом тексте сообщалось, что при расселении дома чиновники «выполнили указание губернатора Санкт-Петербурга не либеральничать с аварийными собственниками», а также о том, что неназванная семья с ребенком из трехкомнатной квартиры выехала в комнату площадью 23 кв. м. Данные утверждения, отмечает пресс-служба Жилкомитета, не соответствуют действительности.
Жилкомитет сообщает, что в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга 911 от 22.06.05, 35 семьям, проживавшим в аварийном доме, на условиях социального найма было предоставлено благоустроенных жилых помещений общей площадью 1586,45 кв. м. Тем же постановлением 40 семьям – собственникам жилых помещений в доме, расположенном по адресу наб. Робеспьера, д. 32 , предоставлено 38 отдельных квартир с учетом рыночной стоимости квартир, расположенных в аварийном доме. 10 семей получили выкуп по согласованной цене на общую сумму 66,27 млн. рублей и жилые помещения приобретали самостоятельно. В целом, переселение собственников отдельных квартир по наб. Робеспьера, 32 в комнаты государственного жилого фонда Санкт-Петербурга не осуществлялось.
Правительство России в целом одобрило федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.», сообщил журналистам Министр транспорта Игорь Левитин. «Нам поручено в срок до 15 мая вместе с МЭРТ внести ее в правительство, выполнив поручения, высказанные сегодня в ходе обсуждения этой программы», - заявил он по итогам заседания российского правительства, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, в этой программе предусмотрены инвестиционные источники по всем видам транспорта. «Заявочная потребность по внутреннему водному транспорту удовлетворена в полном объеме, на 80% - по воздушному транспорту и морскому, есть дефицит ресурсов по программам по автодорогам и железным дорогам», - сообщил он.
Покрывать дефицит ресурсов по автодорогам предполагается двумя путями: за счет введения сборов на проезд по автомобильным дорогам с грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн и за счет привлечения инвестиций государственной компанией, которая будет создаваться специально для организации строительства и содержания автодорог. Что касается покрытия дефицита в сфере железнодорожного транспорта, то, по словам Левитина, возможно также два пути решения этой проблемы: или выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета или введение с