В Петербурге наградили победителей конкурса «Строймастер»
В Петербурге подвели итоги регионального этапа национального конкурса российских строителей «Строймастер - 2015». Дипломы и ценные подарки получили лучшие штукатуры, каменщики, электрогазосварщики города, рабочие других строительных профессий. Также были отмечены благодарственными письмами ряд строительных организаций за благоустроенные рабочие площадки и бытовые городки. Кроме того, были награждены и сами руководители ряда строительных компаний за личный вклад в повышение престижной профессии
Присутствующий на церемонии награждения участников конкурса председатель профсоюза строителей по Санкт-Петербургу Георгий Пара отметил, что «Строймастер» с каждым годом более масштабным. Для любой компании участие в нем - серьезная поддержка своих профессиональных кадров. Координатор Ассоциации «Национальное объединение строителей» по Петербургу Алексей Белоусов подчеркнул, что НОСТРОЙ будет и в дальнейшем поддерживать данный конкурс. Он также добавил, что сейчас, несмотря на экономическую нестабильность, город продолжает активно возводиться и новые строительные рекорды уже не за горами. Председатель комитета по строительству Михаил Демиденко отметил важность проводимого конкурса. Всех его участников глава комстроя пригласил на городской праздник День строителя, который в этом году пройдет 8 августа у Петропавловской крепости.
Стоит добавить, что генеральным информационным партнером конккрса "Строймастер" стала газета «Строительный Еженедельник». Издание получило дипломы за активное освещение вопросов саморегулирования и поддержку конкурсов профмастерства.
На проспекте Народного Ополчения отремонтируют трамвайные пути. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 33,9 млн рублей.
Заявки принимаются до 13 августа, аукцион назначен на 17 августа 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Ремонт подлежит участок проспекта от улицы пограничника Гарькавого до улицы летчика Пилютова с конечным пунктом "Сосновая поляна". Подрядчику предстоит демонтировать рельсы протяженностью 73 м, разобрать пути, сфрезеровать асфальт на площади 187 м2. Проектом предусмотрено устройство нового пути на монолитном железобетонном основании с резиновыми вкладышами, с укладкой вдоль рельсов ленты из индустриальной плитки. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года.