В Петербурге наградили победителей конкурса «Строймастер»
В Петербурге подвели итоги регионального этапа национального конкурса российских строителей «Строймастер - 2015». Дипломы и ценные подарки получили лучшие штукатуры, каменщики, электрогазосварщики города, рабочие других строительных профессий. Также были отмечены благодарственными письмами ряд строительных организаций за благоустроенные рабочие площадки и бытовые городки. Кроме того, были награждены и сами руководители ряда строительных компаний за личный вклад в повышение престижной профессии
Присутствующий на церемонии награждения участников конкурса председатель профсоюза строителей по Санкт-Петербургу Георгий Пара отметил, что «Строймастер» с каждым годом более масштабным. Для любой компании участие в нем - серьезная поддержка своих профессиональных кадров. Координатор Ассоциации «Национальное объединение строителей» по Петербургу Алексей Белоусов подчеркнул, что НОСТРОЙ будет и в дальнейшем поддерживать данный конкурс. Он также добавил, что сейчас, несмотря на экономическую нестабильность, город продолжает активно возводиться и новые строительные рекорды уже не за горами. Председатель комитета по строительству Михаил Демиденко отметил важность проводимого конкурса. Всех его участников глава комстроя пригласил на городской праздник День строителя, который в этом году пройдет 8 августа у Петропавловской крепости.
Стоит добавить, что генеральным информационным партнером конккрса "Строймастер" стала газета «Строительный Еженедельник». Издание получило дипломы за активное освещение вопросов саморегулирования и поддержку конкурсов профмастерства.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.