Зеленогорское шоссе введено после реконструкции
Администрация Курортного района Петербурга подписала акты по вводу в строй первого этапа реконструкции Зеленогорского шоссе на пересечении с проспектом Ленина в Зеленогорске с участниками дорожного строительства.
"Зеленогорское шоссе является важнейшей транспортной артерией Курортного района, – отметил глава районной администрации Алексей Куимов. – И именно в этой его части всегда были пробки. Эта реконструкция была необходима для оптимизации движения в этой части города. Таким образом, увеличена пропускная способность ключевого в Зеленогорске отрезка улично-дорожной сети, улучшена безопасность движения автомобилистов и пешеходов".
Перекресток расширили на две полосы, появилось два дополнительных поворотных участка, сообщвает bn.ru. Работы по реконструкции перекрестка велись ЗАО «АБЗ-Дорстрой», подрядчиком было выполнено переустройство инженерных сетей, произведена реконструкция тротуаров и покрытия проезжей части перекрёстка, завершено благоустройство территории.
Подведены итоги аукциона на размещение на остановках общественного транспорта информационных табло. Единственным участником торгов стало арзамасское ОАО «Рикор Электроникс». Стартовая цена договора составляла 47,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Как следует из аукционной документации, табло должны появиться на остановках к октябрю 2015 года. Контракт действует с нуля часов 1 октября 2015 года до 23.59 31 декабря 2017 года. По истечении этого срока оборудование остается в собственности исполнителя.
Табло представляет собой электронную стойку, отображающую информацию о транспортном средстве: его тип (автобус, троллейбус), номер, пункт назначения, прогнозное время прибытия, низкопольность. В комплектацию входит вариант с автономным питанием от солнечного модуля и внутренних аккумуляторов. Информационное поле формируется из светодиодов, сама стойка выполняется в металлическом, ударопрочном, защищенном от влаги корпусе. Длина табло - не менее 830 и не более 870 мм, высота - не менее 430 и не более 475 мм, масса - не более 27 кг, напряжение питания в диапазоне 12-36 В.
Все стойки должны быть интегрированы в программно-аппаратный комплекс «Портал общественного транспорта СПб».