В Приморском районе достроят каток
Достройка катка на улице Маршала Новикова обойдется в 325,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 25 августа, итоги подведут 7 сентября 2015 года. Заказчик - Комитет по строительству. Работы следует завершить не позднее 16 декабря 2016 года.
Предмет контракта расположен на улице Маршала Новикова, участок 1, юго-западнее пересечения с Парашютной улицей. Помимо собственно достройки подрядчик обязан разработать проектную документацию стадии РД. Площадь застройки 4531,3 м2, здания - 6483,8 м2. Каток запроектирован двухэтажным без подвала, имеет сложную в плане форму, максимальная высота - 13 м. Конструктивная схема - стальной несущий каркас. Наружные стены - трехслойные сэндвич-панели, цоколь - облицовка гранитом, декоративные пилоны и козырьки - стальные консоли и пространственные фермы, облицованные навесной фасадной системой.
Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на федеральных трассах Северо-запада.
Мост через реку Уща на 491 км автодороги Р-23 (Киевское шоссе) отремонтирует ООО "Автомобильные дороги Пскова" за 42,7 млн рублей. Право ремонта моста через Вуоксу на 129 км автодороги А-121 "Сортавала" в ходе торгов выиграло петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» также с ценой 42,7 млн рублей.
Стартовые цены договоров были равны – 42,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Оба контракта действуют до 15 декабря 2015 года.
Мост через Ущу расположен в Псковской области. Основная задача ремонта - устранение дефектов и восстановление элементов моста без изменения характеристик надежности и безопасности. Протяженность переправы – 39 м. Мост через Вуоксу находится в Ленинградской области, его длина – 24 м. В обязанности исполнителя входит устройство временной объездной дороги, фрезерование асфальта на мосту и сопряжениях, разборка тротуаров, деформационных швов, мостового полотна, демонтаж перил и железобетонного парапета, монолитных участков пролетного строения, опорных частей. Ремонту подлежат железобетонные поверхности опор, балок, гидроизоляция, дренаж и многое другое. Взамен демонтированных элементов будут установлены новые.