Проект расширения петербургской кольцевой заморожен
Из-за секвестра бюджета РФ федеральные власти так и не выделили средства на проект реконструкции северного участка кольцевой автодороги в Петербурге стоимостью 5,6 млрд рублей.
Из-за этого уже полгода ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) не может подвести итоги конкурса. Тендер по I и II этапам работ по КАД на участке от Горской до Приозерского шоссе был объявлен в конце 2014 года. С тех пор в конкурсную документацию вносился ряд изменений, дата выбора подрядчика неоднократно переносилась, в последний раз – с 30 июня на 25 августа, пишет "Коммерсант".
В рамках контракта победитель тендера должен будет расширить участок КАД от ЗСД до пр. Энгельса с 4 до 6 полос. Предусмотрен также III этап работ стоимостью 7,7 млрд рублей, предусматривающий расширение проезжей части до 4 полос в каждую сторону на участке КАД от ЗСД до Бронки. В итоге реконструкция всего северного участка должна обойтись федеральному бюджету в 13,3 млрд рублей.
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.