Конкурс на реконструкцию дороги в Карелии приостановлен
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.
Смольный может получить полномочия по регистрации сделок с недвижимостью, вместо Росреестра. С предложением передать данные полномочия на региональный уровень выступил губернатор Георгий Полтавченко.
Поводом для подобного предложения стали жалобы на затягивание сроков регистрации прав на недвижимость, пишет «Коммерсант». «Все ответы на наши обращения сводятся примерно к одному: людей мало, зарплата маленькая, мы не справляемся с объемами..., - сообщил градоначальник поднявшему эту тему бизнес-омбудсмену Александру Абросимову. - Я думаю, город Петербург сможет себе позволить сформировать соответствующую структуру, которая полностью решила бы все проблемы, связанные с регистрацией для того, чтобы наш бизнес здесь сложностей не имел».
При этом в самом Росреестре с предложением губернатора не согласны. Замруководителя петербургского управления ведомства Дмитрий Елькин говорит, что нынешний глава управления Владимир Корелин, назначенный на эту должность в конце прошлого года, собрал новую команду, которая сократила сроки регистрации на 20%, по сравнению с прошлым годом (большинство сделок по закону должно оформляться в течение десяти дней). «У руководителя на контроле находятся все регистрации более тридцати дней, что исключает какие-то немыслимые сроки регистрации, информация о которых в прессе появляется в последнее время», - говорит он.
Глава некоммерческого партнерства «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов ранее говорил, что Петербург - единственный субъект РФ, где средние сроки согласования договоров долевого участия составляют 90 дней при нормативе в пять дней. По его данным, застройщики, желающие ускорить процесс, вынуждены платить неким посредникам. Расценки на регистрацию договора на одну квартиру варьируются от 15 до 20 тыс. рублей, на дом - от 300 до 500 тыс. А в целом объем данного «рынка» составляет в Петербурге 300-400 млн рублей в год.