Конкурс на реконструкцию дороги в Карелии приостановлен
Сразу четыре жалобы стали причиной приостановки выбора подрядчика на реконструкцию автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии. Петербургские и карельские подрядчики пожаловались в УФАС на противоречия в конкурсной документации и необоснованное отклонение заявок.
Начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 210,8 млн рублей. Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года. Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы.
Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы. В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге не закрывается.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.
Реконструкция Сенной площади начнется только после окончания чемпионата мира по футболу в 2018 году. Об этом заявил первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов.
Осенью 2014 года был проведен конкурс на проведению реконструкции за 1,2 млрд рублей. Контракт был заключен с компанией «Балтстрой», пишет Фонтанка.ру. На работы отводилось два года: за это время подрядчик должен был возвести подземные переходы под Садовой улицей и под Московским проспектом, оборудовать трамвайную остановку в центре Садовой напротив метро, расширить проезжую часть и убрать все торговые павильоны.
Однако в 2015 году, в рамках секвестра бюджета, реализация проекта была перенесена на неопределенный срок. Теперь в комитете назвали новую дату. Работы начнутся только после чемпионата мира по футболу 2018 года: в ближайшие три года все силы, в том числе финансовые, будут брошены на подготовку к мундиалю.