На акции «Вологодского текстиля» претендуют пять компаний
Правительство Вологодской области ведет переговоры с пятью компаниями о возможности приобретения или вхождения в состав акционеров будущих собственников имущественного комплекса «Вологодского текстиля», заявил заместитель губернатора региона Алексей Кожевников.
По его словам, компании проявляют интерес как ко всей площадке, так и к отдельным активам предприятия. Причем среди возможных инвесторов есть и российские, и зарубежные компании - например, индийская.
«Процедура вхождения на имущественный комплекс по закону может быть осуществлена двумя способами. Либо потенциальный участник будет дожидаться проведения торгов, когда предприятие будет продаваться. При этом все потенциальные участники абсолютно на равных условиях могут принимать участие в аукционе. И второй вариант – заключение договора аренды на период конкурсного производства. Мы собираем заявки от тех, кто хотел бы арендовать предприятие, одна активная заявка уже есть, мы ее отрабатываем, согласовываем с главными кредиторами. У нас есть все основания полагать, что в ближайшее время такой договор аренды будет подписан», - пояснил заместитель губернатора.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.