Объем дорожных работ в Мурманской области вырос на 10%
Объем дорожных работ в 2015 году по сравнению с предыдущим годом вырос на 10%, в первую очередь благодаря привлеченным 330 млн рублей из федерального бюджета, рассказала в ходе выездного совещания глава региона Марина Ковтун.
В 2015 году областной дорожный фонд превысил 2 млрд рублей, из него 8 муниципалитетам выделены субсидии на проведение ремонтных работ. Министр транспорта и дорожного хозяйства Дмитрий Соснин сообщил главе региона, что в этом году запланирован ремонт 9 объектов региональной дорожной сети. Это наиболее востребованные участки, в том числе подъезд к Апатитам, дорога Пиренга – Ковдор, Кола – Зверосовхоз, Серебрянка, Лотта. Заканчивается капитальный ремонт 15-километрового участка дороги Умба – Варзуга. За счет средств федерального бюджета (228 млн рублей) запланирована реконструкция автодороги «Салла».
Но главной дорожной стройкой остается реконструкция Мурманской объездной дороги. Заместитель генерального директора ЗАО «ВАД» Виктор Перевалов рассказал губернатору о ходе выполнения работ: готовность земляного полотна составляет 94%, завершены буро-взрывные работы. Продолжаются отделочные мероприятия, работы по освещению трассы, обустройство ливневой канализации. Большие работы предстоят по обустройству развязки – установка барьерных ограждений, разделительной полосы. Господин Перевалов особо отметил, что на строительстве работает более 600 рабочих, и почти половина из них – жители Мурманской области. По заверениям подрядчика дорога будет полностью готова к 100-летию Мурманска.
Общественный консультативный совет при Комитете по тарифам Петербурга утвердил откорректированный проект инвестиционной программы АО «Санкт-Петербургские электрические сети» (СПбЭС) на 2016-2020 годы. Рост финансирования увеличится на 8% или более 4 млрд рублей – с 53 млрд рублей до 57,873 млрд рублей.
Как пояснил Ахмед Ногаймурзаев, заместитель генерального директора по капитальному строительству СПбЭС, рост объемов финансирования в 2016-2018 году связан с включением в новую программу объектов нового строительства, финансируемых за счет платы по технологическому присоединению. Речь идет о двух подстанциях – ПС 110 кВ «Цветной город» со сроком присоединения в 2016 году и ПС 110 кВ «Баррикада» с кабельной линией со сроком присоединения в 2018 году.
Всего за период с 2016 по 2020 годы будет введено 4 585 МВА трансформаторной мощности, линий электропередач – 871 км. В период реализации оптимизированной инвестиционной программы планируются ко вводу 25 подстанций 110 кВ.
Источниками финансирования реализации инвестиционной программы в 2016-2020 года станут следующие источники: амортизация (28%), прибыль. Учтенная в тарифе (3%), плата за технологическое присоединение (25%) и заемные средства (43%).
Ахмед Ногаймурзаев добавил, что в результате реализации всех мероприятий корректируемой инвестиционной программы к 2020 году будут достигнуты следующие показатели: количество подстанций 35-110 кВ увеличится с 15 до 40, установленная трансформаторная мощность вырастет с 2 558 МВА до 6806 МВА. А протяженность линий электропередач – с 5 тыс. до 6,7 тыс. км.
Кроме этого, на заседании Общественного консультативного совета при Комитете по тарифам Петербурга была утверждена откорректированная инвестпрограмма СПбЭСна 2015 год. Причина корректировки связана с консолидацией энергоактивов компании «Ленэнерго», СПбЭС и ОАО «Петродворцовая электросеть». Этот процесс должен быть завершен к ноябрю текущего года.
По словам, Ахмед Ногаймурзаева, в процессе формирования инвестпрограмм было принято решение о передаче объектов из программы «Ленэнерго» в программу СПбЭС общей сметной стоимостью на 6,9 млрд рублей. Это 4 центра питания и кабельная линия 110 кВ.
Представитель компании отметил, что в целом объем финансирования по корректируемой инвестиционной программе СПбЭС на 2015 год соответствует объемам и плановым показателям инвестиционной программы, утвержденной ранее.