В Коми появится первая частная автодорога


30.07.2015 15:44

Дорожное агентство Республики Коми подписало с ООО «Дорожная концессия» соглашение на строительство двух участков дороги Сыктывкар - Нарьян-Мар. С дорожниками был заключен договор концессии, таким образом, эта дорога станет первой в республике, построенной на деньги частного инвестора. Об этом рассказал заместитель председателя правительства республики Эльман Худазаров.

По словам чиновника, в строительство дороги Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар на участках Малая Пера - Ираель и Ираель - Каджером будет привлечено из внебюджетных источников финансирования свыше 5 млрд рублей (или 88 % от объема инвестиций), из республиканского бюджета предполагается софинансирование в форме предоставления субсидий в размере 697 млн рублей (или 12% от объема инвестиций). Концессионное соглашение заключено на срок до 2026 года.

В соответствии с соглашением, ООО «Дорожная концессия», как концессионер, обязуется до конца 2017 года провести работы по реконструкции автодороги на участке пос. Малая Пера - пос. Ираель общей протяженностью 34,5 км и до конца 2018 года построить и ввести в эксплуатацию 46 км автодороги на участке пос. Ираель - пос. Каджером, что позволит обеспечить круглогодичную связь с населенными пунктами муниципальных районов Ижемский и Усть-Цилемский и городом Печора.

АВТОР: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://z-city.com.ua/images/pictures/authors/9048/10359/d2n7yulgdh9dq2h41he0kjdbv-%28article-picture2%29.jpg

Подписывайтесь на нас:


28.07.2015 10:57

Выполнение дополнительных объемов работ в ходе строительства и реконструкции автодороги А-121 "Сортавала" оценено в 61,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.

Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 12 августа, аукцион назначен на 17 августа 2015 года.

Реконструируемый участок расположен в Карелии в границах 173-197 км трассы. Исполнителю предстоит соорудить монолитные железобетонные ростверки с деформационными швами в них. Как следует из документации, дополнительные объемы оплачиваются за счет резерва средств заказчика. Все работы должны быть завершены до 30 сентября 2015 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.b-port.com/mediafiles/items/2013/10/114792/bf4f3f49ce09cdf28db06451a15a61f8_XL.jpg

Подписывайтесь на нас: