В Ленобласти достроят 5 крупных спортивных объектов
5 крупных спортивных объектов с федеральным финансированием будут достроены в Ленинградской области до конца года.
«Строительство спортобъектов в Ленинградской области с софинансированием из федерального центра идет в соответствии с ранее оговоренными сроками. Видно, что со стороны региона обеспечен четкий контроль, поэтому мы планируем и в дальнейшем поддерживать спортивное строительство в регионе», — сказал представитель «Дирекции программ» министерства спорта РФ Сергей Мукшименко.
Как напомнили в пресс –службе региона, в последние несколько лет в регионе ведется активное строительство спортивных объектов. Общий объем финансирования из федерального бюджета — около 1 млрд рублей. 13 объектов уже введены в эксплуатацию, работы еще по пяти завершатся до конца 2015 года: спортивный центр с залом, бассейном, крытым катком с искусственным льдом и городской стадион в Выборге, ледовая арена в Кингисеппе, крытый каток в Киришах и ФОК в Важинах.
Так, в Выборге строится спортивный центр с универсальным игровым залом, плавательным бассейном и крытым катком с искусственным льдом .Сметная стоимость — 846 млн рублей (федеральный бюджет 295 млн рублей; областной бюджет: 2014 год – 87 млн рублей, 2015 год – 462 млн рублей). Кроме того, в городе ведется реконструкция стадиона в районе ул. Выборгская. Сметная стоимость — 76 млн рублей (федеральный бюджет — 30 млн рублей; областной бюджет — 27 млн рублей; муниципальный бюджет — 18,5 млн рублей).
В Кингисеппе строится «Ледовая арена». Сметная стоимость — 334 млн рублей (федеральный бюджет 2014-2015 годах — 140 млн рублей; областной бюджет: 2014 год — 25 млн рублей, 2015 год — 73 млн рублей; муниципальный бюджет: 2014 году — 2,5 млн рублей, 2015 год — 23, 5 млн рублей).
А в Киришах ведется строительство крытого катка с искусственным льдом. Сметная стоимость площадки — 287 млн рублей (федеральный бюджет 2014-2015 годах —121 млн рублей; областной бюджет: 2014 год — 55 млн рублей, 2015 год — 34 млн рублей; муниципальный бюджет: 2014 году — 40 млн рублей, 2015 год — 27 млн рублей).
Физкультурно-оздоровительный комплекс возводится в поселке Важины Подпорожского района.
Сметная стоимость объекта там составляет 131 млн рублей (федеральный бюджет — 20 млн рублей; областной бюджет — 45 млн рублей; муниципальный бюджет — 3,7 млн рублей).
С рынка должны уйти те компании, которые не способны работать качественно и в сроки, регламентированные государственными контрактами. Об этом заявил вице-губернатор Игорь Албин в ходе совещания по исполнению бюджета комитетом по развитию транспортной инфраструктуры за первое полугодие 2015 года.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин в ходе совещания сообщил, что всего в 2015 году с учётом поправок предусмотрено ассигнований на 45,7 млрд рублей, в том числе по объектам адресной инвестиционной программы – 28,7 млрд рублей, профинансировано по состоянию на 30 июня 9,8 млрд рублей, что составляет 34%. По отрасли «Дорожное хозяйство» всего в 2015 году предусмотрено 13,7 млрд рублей, профинансировано по состоянию на 30 июня 3,7 млрд рублей.
Как отметил председатель комитета, процент освоения мог быть и выше, однако существует ряд факторов, оказывающих отрицательное воздействие на данный показатель, например, банкротство подрядчика (ОАО «Мостостроительный отряд №19»), низкие темпы ведения работ (ОАО «Мостостроительный трест №6», ЗАО «Буер»), длительная процедура получения разрешений на строительство по ряду объектов (Финляндская ул., Оборонная ул.). Кроме того, по нескольким крупным объектам (Тучков мост, о.Серный, набережная Макарова, обход Красного села) заключение государственных контрактов ожидается в июле-августе т.г.
Исполнение бюджета за первое полугодие 2015 года на ремонт автомобильных дорог составляет 29,8%, на капитальный ремонт дорог – 36,2%, на содержание искусственных дорожных сооружений – 38,5%, на капитальный ремонт дорожных сооружений – 28,5%, на ремонт искусственных дорожных сооружений – 25,1%.
По данным КРТИ, ЗАО «Буер» на объекте по строительству продолжения Софийской улицы до Московского шоссе (включая путепровод) работы остановлены, сроки сорваны. На 1 июля т.г. выполнены работы по устройству опор моста на 100%, устройству наружного освещения на 20%, дорожные работы – на 90%. В свою очередь вице-губернатор Игорь Албин предупредил, что, если работы по данному объекту не будут возобновлены в ближайшие сроки, ЗАО «Буер» «закончит работу по государственным контрактам». Организации дано поручение в недельный срок представить уточненный график производства работ на этом объекте.
«Мы рискуем рублем, отдавая вам такие объекты капитальных вложений, вы рискуете репутацией, – подчеркнул вице-губернатор, – и либо вы работаете на объектах Петербурга, либо нет. Я не потерплю небрежного отношения к работе на городских стройках, финансируемых за счет средств городского бюджета».
В пресс – службе вице–губернатора Игоря Албина отметили, что в адрес подрядной организации ОАО «Мостостроительный трест №6» предъявлены претензии о крайне низких темпах работ на объекте по строительству транспортной развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района Санкт-Петербурга с железнодорожными путями Выборгского направления в районе железнодорожной станции «Репино». Отмечены низкие темпы работ данного подрядчика по реконструкции Синопской набережной и наличие непогашенного (просроченного) аванса. КРТИ поручено провести анализ деятельности ОАО «Мостостроительный трест №6» в 2014 году для дальнейшего принятия решений по данному подрядчику.
Наиболее сложная ситуация сложилась с подрядчиком ОАО «Мостостроительный отряд №19». Государственный контракт по реконструкции автодороги М-10 «Россия» (на участке от кольцевой автодороги до поселка Ям-Ижора в административных границах Санкт-Петербурга) расторгнут в одностороннем порядке, готовятся документы на проведение новых конкурсных процедур. Ввод объекта переносится на 2016 год. Еще на одном объекте данного подрядчика – строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы – работы не ведутся. На сегодняшний день «Мостостроительный отряд №19» находится в процедуре банкротства, отметили на совещании.
Игорь Албин дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры в недельный срок представить сводные данные выполнения работ по каждому объекту и всем подрядчикам и субподрядчикам, в том числе по итогам 2014 года, и обсудить их на коллегии комитета.