Референдум о передаче Исаакиевского собора РПЦ может состояться в сентябре
Петербургские депутаты сформулировали два варианта вопроса для общегородского референдума о передаче Исаакиевского собора РПЦ. Документы на референдум планируется подать в начале августа.
"Мы будем подавать несколько формулировок вопроса для утверждения в горизбирком", — сказал депутат заксобрания Петербурга Максим Резник на заседании инициативной группы организаторов референдума.
Первую формулировку предложил председатель Российского творческого союза работников культуры Анатолий Константинов. Вопрос звучит так: "Согласны ли Вы на передачу государственного музея-памятника "Исаакиевский собор" и других объектов культуры в безвозмедное пользование Санкт-Петербургской епархии Русской православной церкви?" Второй вариант вопроса предложили юристы Резника: "Согласны ли Вы с передачей каких-либо объектов из состава музейного комплекса "Государственный музей-памятник Исаакиевский собор" в ведение каких-либо религиозных организаций?
Также Резник рассказал коллегам, отмечает РИА «Новости», что направил в среду в адрес РПЦ предложение прислать своих представителей для обсуждения организации референдума. "Ответа мы не получили", — сказал депутат.
Документы о референдуме будут поданы в Горизбирком на следующей неделе депутатом Вячеславом Нотягом и членом союза Юрием Подражанским, пишет «Фонатнка.ру».
Ожидается, что референдум пройдет в сентябре текущего года.
Смольный намерен выделить более 1 млрд рублей на ремонт и строительство дорог к заводам Hyundai и MAN Truck and Bus.
План расходя средств следует из документов, предоставленных КРТИ в ходе нулевых чтений бюджета города, сообщает "Фонтанка.ру".
В частности, к автобусному заводу реконструируют существующую дорогу за 725 млн рублей. А к автомобильному концерну проложат магистраль М-32 А с подключением ее к КАД, первый этап строительства обойдется в 315 млн рублей.
Ранее сообщалось, что в следующем году на 400 млн рублей будет сокращено финансирование ремонта дорог в городе. Всего на эти цели выделят 2,9 млрд рублей, в то время как в этом году на дорожный ремонт потратят 3,3 млрд рублей. К 2020 году число дорог "ненормативного состояния" должно сократиться до 15%. Однако реализовать эти планы при существующем финансировании вряд ли удастся.